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柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。


参考答案

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考题 要保证一对渐开线齿轮各对轮齿正确啮合,就必须保证它们的()和()分别相等。

考题 保证柴油机喷油泵供油时急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油现象的是()。 A、气门B、出油阀C、滤清器D、活塞

考题 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。判断对错

考题 装配时,柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确,工作要协调,如配气机构。

考题 为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

考题 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。

考题 柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。A、换水B、换气C、换油D、散热

考题 柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门

考题 气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有()的开度。

考题 柴油机在装配时,气门杆与摇臂间要留有间隙,这个间隙就叫()。

考题 柴油机出现()现象,不会导致柴油机飞车。A、调速器滑阀装配卡滞B、喷油泵柱塞卡滞C、供油齿条抗劲D、气门横臂断裂

考题 为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。

考题 气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。A、定时驱动气门使其开启B、定时驱动气门使其闭合C、定时驱动凸轮轴使其转动D、定时驱动气门使其开闭

考题 多缸柴油机喷油泵满足哪几点要求才能保证发动机正常工作?

考题 柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

考题 齿轮装配时,主要要保证齿轮顶隙。

考题 内燃机配气机构采用的是()机构,实现气门的定时开闭。A、连杆B、凸轮C、齿轮D、棘轮

考题 ()的作用是使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有足够的开度。A、气门传动组B、气门组C、气门导管D、气门弹簧

考题 气门传动的任务是使进、排气门按规定的配气相位及时开闭,并保证气门有足够的开度。

考题 填空题柴油机在装配时,气门杆与摇臂间要留有间隙,这个间隙就叫()。

考题 填空题柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

考题 填空题柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

考题 单选题气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。A 定时驱动气门使其开启B 定时驱动气门使其闭合C 定时驱动凸轮轴使其转动D 定时驱动气门使其开闭

考题 填空题气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有()的开度。

考题 单选题柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A 齿轮B 喷油泵联轴节C 调速器D 气门

考题 单选题柴油机出现()现象,不会导致柴油机飞车。A 调速器滑阀装配卡滞B 喷油泵柱塞卡滞C 供油齿条抗劲D 气门横臂断裂

考题 填空题为了确保点火(或喷油)及气门启闭时刻的准确性,正时齿轮装配时,必须使()对准。