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不同产地的同一牌号的燃油在相同温度下所测得的密度是一样的。

参考答案

更多 “不同产地的同一牌号的燃油在相同温度下所测得的密度是一样的。” 相关考题
考题 针对铁路运输的特性,燃油发放密度以()为依据标准。 A、当天的平均气温测定油品密度B、测得的较接近的油品密度C、产地的油品密度D、计算标准密度
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考题 不同产地的同一牌号的燃油在相同温度下所测得的密度是一样的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于燃油比能量理解正确的是:() A、相同牌号的燃油比能量都相同B、不同牌号的燃油比能量也可能相同C、相同牌号的燃油比能量也不相同D、比能量仅能通过计算求得
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考题 下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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考题 物质在某温度下的密度与物质在同一温度下对4℃水的相对密度的关系是（）A、相等B、数值上相同C、可换算D、无法确定
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考题 在不同的条件下，营销员所面对的是（）的顾客。A、不同B、相同C、同类D、一样
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考题 在同一（）内，密度、粒度和形状不同的颗粒，在一定条件下，有相同的沉降速度。A、介质B、容积C、温度D、密度
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考题 同一导体在不同温度下，它的电阻值是相同的。
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考题 同一气体在不同的温度和压力条件下，有相同的比容。
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考题 相同温度下，液氨的相对密度比氨水的相对密度（）。A、大B、小C、一样大
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考题 不同加油港加的同一牌号燃油可混舱。
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考题 在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。
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考题 同一高聚物，在不同温度下测得的断裂强度不同（）
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考题 混合气体中某组分气体的分压是指（）A、相同温度时，该组分气体在不同容器中所产生的压力B、该组分气体在不同温度下所产生的压力C、同一容器中，该组分气体在不同温度时所产生的压力D、相同温度时，该组分气体占据与混合气体相同体积时所产生的压力
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考题 什么是湿球温度？它的物理意义是什么？影响湿球温度的因素有哪些？不同风速下测得的湿球温度是一样的吗？为什么？
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考题 甲乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件，结果甲乙二人所测得的值不同，那么甲乙二人之间的测量误差属于（）误差。A、环境B、方法C、人为D、随机
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考题 同一部接收机，在工作形式、工作频率及测试条件不同的情况下，所测得到灵敏度是（）。A、相同的B、不同的，但在整个工作频段内满足接收机的指标要求
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考题 单选题物质在某温度下的密度与物质在同一温度下对4℃水的相对密度的关系是（）A 相等B 数值上相同C 可换算D 无法确定
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考题 判断题不同产地的同一牌号的燃油在相同温度下所测得的密度是一样的。A 对B 错
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考题 单选题为了防止形成大量油泥沉淀物，下列燃油系统管理中，错误的是（）。A 不同加油港加装的燃油不可混舱B 不同牌号同一油品的燃油不可混舱C 同港加装但不同牌号燃油不可混舱D 不同港口但相同牌号燃油可以混舱
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考题 单选题舱柜加装燃油时，应（）。A 不得超过舱柜容量的95％B 不得超过舱柜容量的85％C 同一牌号不同厂家的燃油可混舱D 同一厂家不同牌号的燃油可混舱
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考题 单选题下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。A 不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B 不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C 燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D 燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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考题 单选题关于燃油比能量理解正确的是（）。A 相同牌号的燃油比能量都相同B 不同牌号的燃油比能量也可能相同C 相同牌号的燃油比能量也不相同D 比能量仅能通过计算求得
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考题 判断题同一高聚物，在不同温度下测得的断裂强度不同（）A 对B 错
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考题 判断题在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。A 对B 错
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考题 判断题在同一压力下，不同的液体蒸发温度虽然不同，所吸收的汽化潜热却是相同的。A 对B 错
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考题 单选题下列关于燃油系统的管理中，哪一项是错误的（）。A 不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B 不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C 燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D 燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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