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轮对一般由()、()和()组成,车轮又由()和()组装而成。


参考答案

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考题 车轮由轮箍和轮芯组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。

考题 轮对一般由车轴、车轮、和()组成。

考题 车轮由轮箍和()组装而成。

考题 轮对由车轮和车轴()结合组成。A、冷压B、热压C、冲压

考题 轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A、旧车轮和旧车轴B、旧车轮和新车轴C、新车轮和旧车轴D、新车轮和新车轴

考题 铁路货车轮对组装分为新组装和()组装。A、再次B、重新C、首次D、末次

考题 轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。

考题 轮对是由一根车轴和两个()组成,组装时采用()配合。

考题 机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。

考题 轮对是由一根车轴和两个车轮按规定尺寸和压力采用()压装而成的。

考题 车轮是由轮箍和轮心组装而成的。

考题 轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。

考题 轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。

考题 判断题轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。A 对B 错

考题 多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装

考题 判断题机车轮对的轮箍由轮缘和踏面组成。A 对B 错

考题 判断题轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。A 对B 错

考题 单选题铁路货车轮轴:是指(),也作为轮轴零部件的总称。A 已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能B 由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件C 已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能D 由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件

考题 多选题下列关于轮对组装叙述正确的有()。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组

考题 多选题轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。A旧车轮和旧车轴B旧车轮和新车轴C新车轮和旧车轴D新车轮和新车轴

考题 填空题轮对是由一根车轴和两个()组成,组装时采用()配合。

考题 填空题轮对一般由()、()和()组成,车轮又由()和()组装而成。

考题 判断题轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。A 对B 错

考题 判断题车轮是由轮箍和轮心组装而成的。A 对B 错