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遇CTC中心系统或行调台设备故障时,调度员须立即通知各站转入非常站控,通过调度电话及时向各站下达阶段计划,转入人工铺画列车运行图组织指挥行车,并通知电务值班人员抢修。应急值守人员(应急行车人员)应及时向列车调度员报点。


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考题 《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“通知时间”栏填记要求:调度台办理登销记的区段,在调度台登记时,列车调度员发现行车设备故障或不良时,应立即通知()。

考题 遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。()此题为判断题(对,错)。

考题 《行规》对车站CTC设备所有车务终端故障不能正确显示列车占用状态时,车站要立即转入非常站控模式,同时向()报告。 A.站长B.值班领导C.列车调度员D.调度所值班主任

考题 电客车反向运行,遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以()模式运行。 A.RMB.NRMC.SMD.AM

考题 遇道岔不良或进路计划有敌对时,应立即汇报()。A、站(区)调B、中心行调C、车站值班长D、作业区主管

考题 调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时,应立即按下()按钮,向列车调度员汇报,并通知电务人员处理。A、非常B、站控C、故障D、非常站控

考题 在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。A、非常B、站控C、非常站控D、故障

考题 CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

考题 运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后,立即通知()(列车调度员)、车辆乘务员、段应急处置台。A、两端站B、前方站C、后方站

考题 ()是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。A、非常站控模式B、中心控制模式C、完全监控模式D、调车模式

考题 在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。

考题 各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时,可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调,并在()小时内向场调提供书面通知。A、5B、1C、2D、3

考题 当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时,联锁和CTC通信正常,则原因可能是()。A、CTC设备故障B、联锁设备故障C、有正在办理的按钮操作

考题 在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。

考题 按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

考题 判断题CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式A 对B 错

考题 判断题遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。A 对B 错

考题 单选题()是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。A 非常站控模式B 中心控制模式C 完全监控模式D 调车模式

考题 单选题运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后,立即通知()(列车调度员)、车辆乘务员、段应急处置台。A 两端站B 前方站C 后方站

考题 单选题调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时,应立即按下()按钮,向列车调度员汇报,并通知电务人员处理。A 非常B 站控C 故障D 非常站控

考题 判断题遇CTC中心系统或行调台设备故障时,调度员须立即通知各站转入非常站控,通过调度电话及时向各站下达阶段计划,转入人工铺画列车运行图组织指挥行车,并通知电务值班人员抢修。应急值守人员(应急行车人员)应及时向列车调度员报点。A 对B 错

考题 判断题按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。A 对B 错

考题 单选题当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时,联锁和CTC通信正常,则原因可能是()。A CTC设备故障B 联锁设备故障C 有正在办理的按钮操作

考题 判断题在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。A 对B 错

考题 单选题在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。A 非常B 站控C 非常站控D 故障

考题 多选题车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()A车站发现屏蔽门故障时,报行调B行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度