考题
一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
考题
一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。
考题
南京地铁一号线车辆客室门的移动主要由（）个带齿轮的电动机驱动。A、一个B、两个C、四个D、六个
考题
列哪个不是车辆-信号接口（）。A、列车线接口B、TCMS接口C、牵引/制动模拟量接口D、列车载重
考题
南京地铁2号线车辆的空气管路系统主要由哪几部分组成？
考题
南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
考题
一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
考题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共（）扇客室门。
考题
郑州地铁2号线的车型为B型车，由2辆动车和1辆拖车构成一个独立车辆单元。
考题
南京地铁车辆的二系悬挂包括：（）、两个垂向减震器、一个横向减震器、抗侧滚扭杆。
考题
南京地铁二号线车辆供电分为高压、中压和低压，低压为（）.A、DC1500VB、AC400VC、AC230VD、DC110V
考题
南京地铁列车的空压机设在A车，当空气压力小于（）bar时两空压机同时工作。
考题
南京地铁车辆的走行部由两台（）的无摇枕转向架组成。
考题
一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
考题
信号车载与车辆有哪些接口（）。A、列车线接口B、TCMS接口C、牵引/制动模拟量接口D、无接口
考题
单选题南京地铁S1线的CCTV系统设置由（）和（）方式组成一个两级监视网络。A
控制中心远程监控；车站本地监控B
控制中心远程监控；车辆段监控C
车站本地监控；车辆段监控
考题
填空题一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。
考题
填空题南京地铁2号线的车辆由TCMS通过一个接口控制一个空压机，当空压机为主空压机时设置为高 。这些接口考虑了（）以及空压机的故障。
考题
问答题一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
考题
填空题南京地铁列车的空压机设在A车，当空气压力小于（）bar时两空压机同时工作。
考题
判断题南京地铁S1线中心母钟由以下3部分组成：母钟、分路输出接口箱、电源。A
对B
错
考题
填空题南京地铁2号线车辆段使用（）电动转辙机。
考题
填空题南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供（）。
考题
单选题南京地铁二号线车辆供电分为高压、中压和低压，低压为（）.A
DC1500VB
AC400VC
AC230VD
DC110V
考题
判断题一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。A
对B
错
考题
填空题南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
