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半主动悬架可以根据路面的的激励和车身的响应对悬架的()进行自适应调整,使车身的振动被控制在某个范围之内。


参考答案

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考题 下列属于可控悬架的是()。 A.被动自适应悬架B.连续可调阻尼半主动悬架C.慢主动悬架D.开关式空钩控制可切换阻尼悬架

考题 主动悬架系统在汽车起步时,悬架的刚度和阻尼都应该增大,以防止车身的俯仰。

考题 比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统,下列说法中正确的是().A、两者都需要外供能量B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度D、主动式悬架系统耗能较省

考题 悬架系统可分为()类。A、独立悬架B、非独立悬架C、被动悬架D、半主动悬架E、主动悬架

考题 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

考题 以下属于电控悬架的有()。A、主动控制悬架B、半主动控制悬架C、被动悬架D、高度可调空气悬架

考题 主动悬架、半主动悬架的特点是什么?

考题 电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。

考题 无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。

考题 无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。()

考题 半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()

考题 主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

考题 按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A、半被动悬架B、被动悬架C、半主动悬架D、主动悬架

考题 按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。

考题 半主动悬架不能实现车身高度的调节。

考题 汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A、刚度B、强度C、稳定性D、高度

考题 电子控制悬架系统的分类主要有()。A、主动悬架B、非主动悬架C、半主动悬架D、全自动悬架

考题 判断题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。A 对B 错

考题 多选题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A半被动悬架B被动悬架C半主动悬架D主动悬架

考题 判断题无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。()A 对B 错

考题 填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

考题 填空题无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。

考题 填空题半主动悬架可以根据路面的的激励和车身的响应对悬架的()进行自适应调整,使车身的振动被控制在某个范围之内。

考题 判断题半主动悬架不能实现车身高度的调节。A 对B 错

考题 多选题汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A刚度B强度C稳定性D高度

考题 判断题电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。A 对B 错

考题 判断题半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。A 对B 错