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机车集中供电采用中点接地方式，保护电流动作值正确的有（）。
- A、机车接地保护电流动作值为150～180mA，
- B、机车接地保护电流动作值为50～80mA，
- C、客车接地保护电流动作值为100～150mA。
- D、客车接地保护电流动作值为10～50mA。
参考答案
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考题
兼防直接接触和间接接触电击的措施有安全电压、剩余电流动作保护。其中，剩余电流动作保护的工作原理是()A:通过电气设备上的保护接触线把剩余电流引入大地B:由零序电流互感器获取漏电信号，经转换后使线路开关跳闸C:保护接地经剩余电流和构成接地短路从而导致熔断器熔断以切断供电电源D:剩余电流直接促使电气线路上的保护元件迅速动作断开供电电源
考题
发电机中性点的设计类型。
发电机经消弧线圈接地（）。
A.补偿后单相接地电流小于允许值；B.适用单相接地电流小于允许值的中小机组；
C.接地保护动作于跳闸；
D.采用其他方式补偿不适宜的机组。
考题
在电力线路或设备发生故障时， 其故障电流达到或超过保护装置的起动电流值，保护装置即时动作，开关设备立即跳闸，切除故障， 这种保护方式称为（）。A、定时限过电流保护；B、电流速断保护；C、反时限过电流保护；D、接地保护。
考题
多选题机车集中供电采用中点接地方式，保护电流动作值正确的有（）。A机车接地保护电流动作值为150～180mA，B机车接地保护电流动作值为50～80mA，C客车接地保护电流动作值为100～150mA。D客车接地保护电流动作值为10～50mA。
考题
单选题110kV及以上的供电系统的接地方式一般采用（）接地方式。A
大电流B
小电流C
不接地
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