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变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。

  • A、扭矩
  • B、速度
  • C、转速
  • D、传动比

参考答案

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考题 变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器()输出不同的转速和扭矩。A、输出轴B、第二轴C、换挡D、自动

考题 普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现()和转矩的改变。A、时间B、动力C、转速D、主减速器

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考题 齿轮变速原理是利用直径不同的齿轮啮合改变输出的()A、转速B、转矩C、转速和转矩D、力

考题 对于重型和超重型车,为了得到更多的档位,采用组合式变速器,变速器分为主副两部分,若主变速器档位数为5,副变速器档位为2,这样的可使变速器得到多少个档位?()A、7个B、10个C、12个D、15个

考题 变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。

考题 汽车变速器是通过适当的齿轮副降低转速换得()的增加,以适应行驶阻力增大的需要。A、传动比B、功率C、转速D、扭矩

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考题 变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡)达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、力矩C、转速D、传动

考题 单选题变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器()输出不同的转速和扭矩。A 输出轴B 第二轴C 换挡D 自动

考题 单选题机械传动,为实现变速,是通过改变变速器的()。A 转矩B 转速C 传动比D 功能

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考题 填空题利用不同齿数的齿轮对相互啮合以改变变速器的()。

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