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因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。

  • A、5～10
  • B、15～20
  • C、30～40
  • D、切断动力

参考答案

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考题 若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。 A、球笼式B、球叉式C、十字轴刚性D、十字轴韧性
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考题 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（）。
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考题 普通十字轴万向节可实施速比为1的等速传动。
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考题 十字轴式刚性万向节为（）万向节。A、等速B、准等速C、不等速D、匀速
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考题 十字轴式万向节传动的等速条件是什么？
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考题 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
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考题 普通十字轴万向节的速度特性是等速的。
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考题 目前汽车传动系统中摩用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为5°。
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考题 十字轴式万向节传动的不等速性是指什么？如何实现等速传递？
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考题 什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
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考题 普通十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？
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考题 十字轴式万向节在其运动中具有（）特性。A、不等速B、等速C、变速
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考题 万向传动装置中的十字轴刚性万向节属于（）A、不等速万向节B、等速万向节C、准等速万向节D、挠性万向节
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考题 普通刚性十字轴式万向节允许相连两轴的最大夹角为15度—20度。
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考题 普通十字轴式刚性万向节实现等速传递的条件是什么？
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考题 在汽车万向传动装置中，十字轴式刚性万向节所允许相连两轴的最大交角为15°～20°
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考题 汽车传动系统中用的最多的万向节是（）。A、等速万向节B、双联式万向节C、三销轴式万向节D、十字轴式刚性万向节
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考题 目前汽车使用最多的是哪种形式的刚性万向节（）。A、十字轴万向节B、准等速式万向节C、挠性万向节
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考题 汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。A、十字轴B、双联C、三销轴D、等速
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考题 填空题采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动，就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为（）；②第一万向节的（）叉与第二万向节的（）叉处于同一平面。
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考题 单选题十字轴式万向节在其运动中具有（）特性。A 不等速B 等速C 变速
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考题 单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A 普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B 万向传动装置运用在传动系统C 普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D 普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
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考题 问答题普通十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？
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考题 单选题因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。A 5～10B 15～20C 30～40D 切断动力
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考题 问答题什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
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考题 填空题目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为（）。
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