考题
爆炸现象的最主要特征是()。A.压力急剧升高B.温度升高C.发热发光
考题
原料中断，下列现象中不正确的是( )。A、进料量大幅度下降，直至回零B、系统压力急剧升高C、反应器入口温度升高D、高分油位下降
考题
以下不属于反应床层超温现象的是( )。A、反应加热炉出口温度升高B、反应系统进料中断C、反应系统压力升高D、反应床层温度急剧升高
考题
爆炸现象的最主要特征是＿。A温度升高B周围介质振动C压力急剧升高D发光发热
考题
下列不属于离心泵抽空现象的是（）。A、 电机电流急剧升高B、 管线内有异常声音C、 压力不够轴向窜动引起泄漏D、 离心泵出口压力急剧下降
考题
堵料现象：旋风筒底部温度（），压力急剧下降，下级旋风筒温度会急剧（）
考题
爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。A、输出功率B、油耗量C、转速
考题
下列说法正确的是：（）A、汽油机在转速增加时应增大点火提前角B、汽油机随负荷的减小，最佳提前角要提早C、汽油机轻微爆燃时，发动机功率会略有减小D、汽油机爆燃时会发出敲缸声
考题
以下（）不属于液氨带入合成塔的现象.A、入塔气体温度下降B、进口氨含量升高C、塔壁温度上升D、触媒层温度下降，系统压力上涨
考题
爆炸现象的最主要特征是（）。A、压力急剧升高B、温度升高C、发热发光
考题
对塔进料带水现象，以下描述不正确的是（）A、塔顶压力急剧上升B、进料温度低C、顶温下降D、底温下降
考题
爆炸现象的最主要特征是（）。A、温度升高B、压力急剧升高C、周围介质振动
考题
当发动机的压缩比过大会产生（）现象。A、爆燃B、燃烧速度慢C、敲缸声D、发动机过热E、表面点火
考题
若点火提前角过小，则（）。A、爆发压力和温度下降、排气温度升高B、爆发压力和温度下降、排气温度下降C、爆发压力和温度升高、排气温度升高D、爆发压力和温度升高、排气温度下降
考题
发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。A、功率上升，油耗增加；B、功率下降，油耗减少；C、功率上升，油耗减少；D、功率下降，油耗增加。
考题
表面点火的症状是出现沉闷的敲缸声，而爆燃则是出现尖锐的敲击声。
考题
柴油不正常燃烧现象为（）。A、工作粗暴B、爆燃C、表面点火D、“敲缸”
考题
柴油机喷油提前角过大有何害处（）？A、油耗增加，功率下降B、最高燃烧压力迅速增大C、发生敲缸暴，发生敲缸D、怠速不良，难于启动
考题
炽热点火的结果是使气缸内的（）急剧升高，噪声加大。 A、温度B、压力C、火焰传播速度D、压力、温度
考题
如下（）情况，可以导致发动机爆震（爆燃.敲缸）。A、燃油标号过高B、燃油标号过低C、维修过程中增加了缸垫D、点火时间过迟
考题
单选题发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。A
功率上升，油耗增加；B
功率下降，油耗减少；C
功率上升，油耗减少；D
功率下降，油耗增加。
考题
多选题柴油机喷油提前角过大有何害处（）？A油耗增加，功率下降B最高燃烧压力迅速增大C发生敲缸暴，发生敲缸D怠速不良，难于启动
考题
判断题表面点火的症状是出现沉闷的敲缸声，而爆燃则是出现尖锐的敲击声。A
对B
错
考题
多选题当发动机的压缩比过大会产生（）现象。A爆燃B燃烧速度慢C敲缸声D发动机过热E表面点火
考题
单选题以下不属于爆燃现象的是。（）A
温度压力急剧升高B
敲缸C
功率下降D
表面点火
考题
单选题柴油不正常燃烧现象为（）。A
工作粗暴B
爆燃C
表面点火D
“敲缸”
考题
单选题发动机气缸的磨损通常不会导致下列（）故障现象。A
活塞明显敲缸B
机油消耗不正常C
冷却液温度不正常升高D
压缩压力低
