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原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。


参考答案

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考题 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。 A.车站值班员B.调度所主任C.列车调度员D.集团副主任

考题 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路()接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。 A.直进侧出B.侧进直出C.侧进侧出D.变更进路停车再开

考题 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告( )。A.运转车长B.司机C.车站值班员D.邻站

考题 客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时,必须经( )准许并预告司机。A.列车长B.调车长C.站长D.调度员

考题 列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里

考题 运矿汽车进入排土场和转载台,都必须采取()回转方式。A、左进右出B、右进左出C、直进直出D、折返

考题 双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。A、车站(助理)值班员B、车站值班员C、列车调度员D、助理值班员

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考题 原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路()接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。A、直进侧出B、侧进直出C、侧进侧出D、变更进路停车再开

考题 在中间站的3JG接收到U2码,表明车站办理了()进路。A、弯进直出B、直进弯出C、直进直出D、弯进弯出

考题 对构成()进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A、通过B、列车C、延续D、连续

考题 多选题原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路()接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。A直进侧出B侧进直出C侧进侧出D变更进路停车再开

考题 单选题在中间站的3JG接收到U2码,表明车站办理了()进路。A 弯进直出B 直进弯出C 直进直出D 弯进弯出

考题 判断题列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里A 对B 错

考题 判断题原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。A 对B 错

考题 单选题双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。A xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里B xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里C xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里D xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

考题 单选题双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。A 车站(助理)值班员B 车站值班员C 列车调度员D 助理值班员

考题 单选题对构成()进路的进站、进路信号机应核对直进弯出、弯进直出、弯进弯出的显示。A 通过B 列车C 延续D 连续

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考题 问答题原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,如何办理?

考题 单选题列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语为()。A ××(次)××站×道通过,直进侧出B ××(次)××站×道通过,限速××公里C ××(次)××站×道通过,侧进直出,限速××公里D ××(次)××站×道通过,直进侧出,限速××公里

考题 填空题完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和车站()时的正常运行的模式。