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新蓄电池加注电解液后应立即充电。


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考题 新蓄电池注入电解液后的第一次充电为均衡充电() 此题为判断题(对,错)。

考题 新蓄电池加注电解液后应立即充电。此题为判断题(对,错)。

考题 干荷电蓄电池,初次加注电解液后,最好用6A电流充电()h,以利于使用。 A.1B.3-4C.10D.20

考题 下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗C、蓄电池在放电时电解液密度下降D、蓄电池在充电时电解液密度下降

考题 有关蓄电池表述不正确的是()。A、电解液是硫酸,新蓄电池加注电解液应加注至上、下刻线之间,户外加注时应注意防止风将电解液吹起伤人B、蓄电池在充电时,测试过程中,氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中的氢气的浓度超过4℅,遇到明火、火花或高热会发生爆炸C、如果蓄电池的电解液已经结冰,可以对蓄电池进行充电,也可以用别的电源来起动发动机D、装载机一般采用两块12V蓄电池串联,形成24V电压,主电源线理论上经保险丝至电流表负极

考题 在蓄电池充电中,如果电解液中出现气泡,表示蓄电池充电已足。

考题 在向蓄电池充电时,电解液中出现气泡表示蓄电池()。A、电解液比重不变B、电解液比重变小C、充电开始D、充电结束

考题 对新的酸性蓄电池充电,在加满电解液后通常需要等待4小时,目的是()A、保证酸性蓄电池的活性物质被电解液浸透B、便于化学反应进行得更彻底C、为了让电解液冷却D、A+B+C

考题 当发现蓄电池电解液液面过低时,只能加注蒸馏水,不能加注硫酸溶液,不然会使电解液密度偏高,降低蓄电池的使用寿命。

考题 将蓄电池(),倒掉电解液,用蒸馏水清洗后,换用新电解液,可排除自行放电故障。A、完全充电B、极板短路C、极性颠倒D、全部放电

考题 蓄电池充电时,电解液随充电变稀。

考题 给蓄电池充电时,电解液温度超过()时应立即停电。A、20℃B、30℃C、45℃D、55℃

考题 干荷电蓄电池,初次加注电解液后,最好用6A电流充电()h,以利于使用。A、1B、3-4C、10D、20

考题 极板硫化的主要原因是()。A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过大

考题 当蓄电池电解液液面过低时,应加注电解液,禁止加注蒸馏水。

考题 对蓄电池进行充电,充电后电解液的比重仍低于(),需更换蓄电池。A、1.20B、1.22C、1.24D、1.26

考题 关于汽车干荷铅蓄电池的叙述,正确的是().A、无电解液B、不需初充电C、不需补加注蒸馏水D、无自放电

考题 计算题:新蓄电池要求20℃时的电解液比重为1.28,而温度变化系数为0.00074,温度为0℃时,完全充电的蓄电池电解液的比重是多少?

考题 铅酸蓄电池在注入电解液后,应立即对蓄电池进行充电

考题 GGF型蓄电池电解液全部调好后,待温度下降到30℃,即可向蓄电池灌注,灌注完毕后,应立即充电。

考题 蓄电池电解液液面过低时,应加注电解液,禁止加注蒸馏水。

考题 单选题干荷电蓄电池,初次加注电解液后,最好用6A电流充电()h,以利于使用。A 1B 3-4C 10D 20

考题 判断题新蓄电池加注电解液后应立即充电。A 对B 错

考题 多选题蓄电池的充电种类很多,但注意事项基本相同,以下关于充电注意事项说法正确的是()A充电时要密切观察蓄电池各单元格的电压和密度的变化,及时判断蓄电池的充电程度和技术状况B充电过程中要密切注意蓄电池的温度变化C在充电情况下不能打开蓄电池的加注塞,以防止电解液溅出D初充电时应该连续进行,不能长时间间断

考题 单选题对新的酸性蓄电池充电,在加满电解液后通常需要等待4小时,目的是()A 保证酸性蓄电池的活性物质被电解液浸透B 便于化学反应进行得更彻底C 为了让电解液冷却D A+B+C

考题 填空题新蓄电池在出厂时没有加装电解液,电解液是由使用者加注的。加注时电解液液面应高出极板上沿()mm。加注电解学文件一,蓄电池应静置()小时,待温度低于350C才能进行充电。

考题 单选题蓄电池内部产生气体最多的时候是()A 加注电解液时B 放电时C 充电时D 过充电时