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灯光继电器常见故障是()

  • A、触点烧蚀
  • B、触点间隙不当
  • C、触点松动
  • D、触点氧化

参考答案

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考题 有触点电感储能电子点火系通过触点的电流非常小,触点不容易烧蚀。

考题 主接触盘和触点烧蚀,属于起动机开关常见故障。

考题 检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。A、调温器B、调节器C、蓄电池D、仪表

考题 触点脏污和烧蚀是起动继电器的常见损伤。()

考题 某轿车喇叭时响时不响,该故障的检测操作中不需要()A、检测喇叭按钮触点是否烧蚀B、检测喇叭继电器是否松动C、检测喇叭线插是否松动D、检测点火开关触点是否接触不良

考题 接通电路后,起动机转子不转的原因可能是()。A、起动开关接触点烧蚀B、起动继电器触点烧蚀C、换向器脏污、烧蚀D、单向离合器失效打滑

考题 起动机转子不转的原因可能是()。A、起动开关接触点烧蚀B、起动继电器触点烧蚀C、换向器脏污.烧蚀D、单向离合器失效打滑

考题 下列不属于检查调节器工作内容的是()。A、校对仪表B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A、修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 点火系的电容击穿会造成触点()A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路

考题 关于断电器的维护,说法不正确的是()。A、检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B、断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC、调整断电器触点间隙可调整点火正时D、调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置

考题 分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()A、触点间隙过小或分离不彻底B、电容器失效或电容量太小C、断电器弹簧力不足

考题 电容器与断电器触点并联,其功用是减小断电触点火花,防止触点烧蚀,提高()。

考题 继电器常见故障有线圈烧损、触点烧蚀或触点粘连。

考题 在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭

考题 断电器触点间隙过小,或者触点接触面过小,以及附加电阻不介入工作,均会使电流过小,容易引起断电器触点烧蚀。

考题 机动车高速行驶时消声器发出无节奏的“突突”声,其原因是()A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点间隙过小D、电容器内部接触不良

考题 造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。A、铁心气隙过大B、铁心气隙过小C、触点间消弧电容过小D、触点间消弧电容过大

考题 火花放电会导致:()A、触点膜电阻减小、干扰信号B、触点膜电阻增大、产生干扰信号C、高频干扰信号和烧蚀触点D、高温、触点膜电阻减小

考题 单选题分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()A 触点间隙过小或分离不彻底B 电容器失效或电容量太小C 断电器弹簧力不足

考题 单选题电热式闪光继电器触点刚闭合时,电流通过线圈产生磁场而使触点()。A 闭合更牢B 断开C 烧蚀D 变形

考题 单选题关于断电器的维护,说法不正确的是()。A 检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B 断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC 调整断电器触点间隙可调整点火正时D 调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置

考题 判断题触点脏污和烧蚀是起动继电器的常见损伤。()A 对B 错

考题 单选题检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A 修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B 修锉烧蚀的触点C 调整触点的间隙D 调整铁心与衔铁的间隙

考题 单选题下列不属于检查调节器工作内容的是()。A 校对仪表B 修锉烧蚀的触点C 调整触点的间隙D 调整铁心与衔铁的间隙

考题 单选题某轿车喇叭时响时不响,该故障的检测操作中不需要()A 检测喇叭按钮触点是否烧蚀B 检测喇叭继电器是否松动C 检测喇叭线插是否松动D 检测点火开关触点是否接触不良

考题 单选题灯光继电器常见故障是()A 触点烧蚀B 触点间隙不当C 触点松动D 触点氧化