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机车信号远程监测系统车载终端由()提供电源。

  • A、机车信号I端灯盒
  • B、机车信号II端灯盒
  • C、机车信号感应器
  • D、机车信号主机

参考答案

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考题 ()是车载机车信号系统的核心部分。A、机车信号主机B、机车信号机C、双路接收线圈D、机车信号远程监测数据传输模块

考题 远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分列车运行信息实时传回到()。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括()A、信号载频B、信号低频C、信号幅度D、电源状况

考题 机车信号远程监测系统车载终端由()提供电源。

考题 机车信号远程监测车载终端在GPRS信号覆盖不好区域,GPRS断线后,可在车载终端系统内存中,缓存()分钟的远程监测数据。A、≤25分钟B、≤30分钟C、≤35分钟D、≤40分钟

考题 机车信号远程监测系统车载终端与DTU(远程监测数据传输)模块接口使用()A、RS-232B、RS-422C、RS-485D、RS499

考题 无线远程监测数据终端是机车信号车载系统必备设备。

考题 机车信号远程监测系统车载终端的断线数据缓冲时间不小于()A、15minB、25minC、35minD、45min

考题 对于一体化机车信号主机安装监测系统,如果电源板2的J1跳线封连,会造成远程监测DTU()。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统由()设备构成。A、机车信号机B、双路接收线圈C、机车信号记录器D、机车信号远程监测车载终端

考题 JT-C系列机车信号车载系统设备的可选部分为()。A、机车信号主机(含机车信号记录器)B、机车信号机C、机车信号远程监测数据传输模块D、双路接收线圈

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括()A、点灯输出B、速度等级C、绝缘节D、电源状况

考题 机车信号远程监测装置由车载终端和()两大部分构成。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()A、主机状态B、电源状况C、信号制式D、司机室

考题 远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分()实时传回到地面处理系统。

考题 填空题机车信号远程监测装置由车载终端和()两大部分构成。

考题 单选题机车信号远程监测系统车载终端由()提供电源。A 机车信号I端灯盒B 机车信号II端灯盒C 机车信号感应器D 机车信号主机

考题 单选题()是车载机车信号系统的核心部分。A 机车信号主机B 机车信号机C 双路接收线圈D 机车信号远程监测数据传输模块

考题 单选题机车信号远程监测系统车载终端与DTU(远程监测数据传输)模块接口使用()A RS-232B RS-422C RS-485D RS499

考题 单选题机车信号远程监测系统车载终端的功耗约为()。A 2WB 3WC 4WD 5W

考题 多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括()A信号载频B信号低频C信号幅度D电源状况

考题 填空题远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分()实时传回到地面处理系统。

考题 判断题无线远程监测数据终端是机车信号车载系统必备设备。A 对B 错

考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统设备的可选部分为()。A 机车信号主机(含机车信号记录器)B 机车信号机C 机车信号远程监测数据传输模块D 双路接收线圈

考题 多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统由()设备构成。A机车信号机B双路接收线圈C机车信号记录器D机车信号远程监测车载终端

考题 填空题机车信号远程监测系统车载终端由()提供电源。

考题 单选题机车信号远程监测车载终端在GPRS信号覆盖不好区域,GPRS断线后,可在车载终端系统内存中,缓存()分钟的远程监测数据。A ≤25分钟B ≤30分钟C ≤35分钟D ≤40分钟