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在每个车站通信设备室设置（）台二级母钟。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

更多 “在每个车站通信设备室设置（）台二级母钟。A、1B、2C、3D、4” 相关考题
考题 关于时钟系统的构成,描述正确的是( )。 A.一级母钟设于控制中心综合设备室B.二级母钟设于车站、车辆段、停车场通信设备室C.一级母钟采用一主一备工作方式D.高稳晶振工作采用主备用方式
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考题 时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间,由一级母钟、二级母钟和子钟构成,一级母钟设在控制中心,正线各车站、车辆段、停车场设置二级母钟和子钟。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在控制中心通信设备室设置中心二级母钟,接收GPS(现定北斗系统)时间源的标准时间码信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系,在每个车站的通信机械室设置()UPS主机。 A.1台B.2台C.3台D.4台
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考题 AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系，在每个车站的通信机械室设置（）UPS主机。A、1台B、2台C、3台D、4台
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考题 母钟设备包括（）、二级母钟A、一级母钟B、中心母钟C、三级母钟D、首级母钟
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考题 深圳地铁时钟系统在车站控制室内设置了（），提供行车人员标准时间。A、一级母钟B、二级母钟C、三级母钟D、子钟
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考题 二级母钟设在（）A、运调中心B、车站综合控制室C、会议室D、车站站厅、站台
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考题 后备广播控制盒设置于车站（）。A、专用通信设备室B、站长室C、车控室D、民用通信设备室
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考题 运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。A、OCC控制室B、MEC工程维护中心C、通信联合设备室D、车站控制室
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考题 网管设备设于（），用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A、车辆段B、OCCC、维护工程中心D、车站
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考题 一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（）。A、中央通信设备室B、车站控制室C、车站通信设备室D、MEC
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考题 在车站综控室和列车司机室均设二级母钟。
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考题 轻轨行车时刻以北京时间为准，实行24小时制。在控制中心设一级母钟，（）设二级母钟。A、运调中心，车站综控室B、运调中心，车辆段信号楼C、公司内部，车辆段信号楼D、车站综控室，车辆段信号楼
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考题 车站后备广播操作台设置在（）工作台上，共有1个，与车站广播机柜通过专用的电缆连接。A、车站通信机房B、OCCC、车控室D、通信联合设备室
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考题 单选题在每个车站通信设备室设置（）台二级母钟。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题车站后备广播操作台设置在（）工作台上，共有1个，与车站广播机柜通过专用的电缆连接。A 车站通信机房B OCCC 车控室D 通信联合设备室
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考题 单选题网管设备设于（），用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A 车辆段B OCCC 维护工程中心D 车站
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考题 单选题AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系，在每个车站的通信机械室设置（）UPS主机。A 1台B 2台C 3台D 4台
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考题 判断题在运调中心设一级母钟，各车站综合控制室和车辆段信号楼设二级母钟，车站站台、站厅和与行车相关的各处所设子钟。A 对B 错
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考题 单选题二级母钟设在（）A 运调中心B 车站综合控制室C 会议室D 车站站厅、站台
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考题 多选题一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（）。A中央通信设备室B车站控制室C车站通信设备室DMEC
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考题 单选题运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。A OCC控制室B MEC工程维护中心C 通信联合设备室D 车站控制室
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考题 单选题后备广播控制盒设置于车站（）。A 专用通信设备室B 站长室C 车控室D 民用通信设备室
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考题 单选题深圳地铁时钟系统在车站控制室内设置了（），提供行车人员标准时间。A 一级母钟B 二级母钟C 三级母钟D 子钟
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