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列控中心主机采用什么样的硬件冗余结构?


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考题 列控中心设备应采用冗余设计,且必须符合故障-安全原则。

考题 车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。

考题 车站列控中心设于各车站,系统的硬件均采用()安全冗余结构。

考题 CTCS-2车载设备的安全计算机(VC)是列控车载设备的运算单元,硬件采用什么安全冗余结构?

考题 车站列控中心采用独特的安全冗余结构

考题 列控中心主机采用二取二硬件结构

考题 车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用()安全冗余结构。A、3取2B、2×2取2C、双机热备D、双机冷备

考题 车站列控中心LEU采用何种冗余方式?

考题 CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。A、2×1取1B、2×2取2C、2×2取3D、双套热备

考题 列控中心主机由A,B两系组成,单系采用二取二的结构

考题 列控中心主机采用2*2取2冗余结构,其意义是两个CPU分别对运算结果进行对比,只有比较一致时,输出控制命令

考题 列控中心主要由列控中心主机和监测机组成

考题 车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备,采用冗余的软件结构。

考题 填空题车站列控中心设于各车站,系统的硬件均采用()安全冗余结构。

考题 问答题CTCS-2车载设备的安全计算机(VC)是列控车载设备的运算单元,硬件采用什么安全冗余结构?

考题 判断题车站列控中心主机电源采用1*1的结构A 对B 错

考题 判断题列控中心主机采用二取二硬件结构A 对B 错

考题 判断题车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。A 对B 错

考题 单选题车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用()安全冗余结构。A 3取2B 2×2取2C 双机热备D 双机冷备

考题 判断题列控中心设备应采用冗余设计,且必须符合故障-安全原则。A 对B 错

考题 判断题列控中心主机由A,B两系组成,单系采用二取二的结构A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。A 2×1取1B 2×2取2C 2×2取3D 双套热备

考题 判断题车站列控中心采用独特的安全冗余结构A 对B 错

考题 判断题车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备,采用冗余的软件结构。A 对B 错

考题 判断题列控中心主机采用2*2取2冗余结构,其意义是两个CPU分别对运算结果进行对比,只有比较一致时,输出控制命令A 对B 错

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