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加大(),高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利

  • A、进气门早开角
  • B、进气门迟闭
  • C、排气门迟闭角

参考答案

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考题 当发动机在高速状态下工作时,进气门关闭较晚,使发动机在高转速下的充气 效率很高,具有很高的输出功率。此题为判断题(对,错)。

考题 通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。

考题 要取得较高充气系数,尽可能提高发动机的功率,降低油耗,应保持发动机()。A、低转速B、中等转速C、较高转速D、高转速

考题 进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩

考题 无人机飞行过程中发动机温度过高,功率不足,转速下降应如何处理?()A、将油门推至最大,提高转速,增加功率B、将油门关闭,操纵飞机下滑降落C、如果高度较低应立即降落;如果高度较高,可操纵飞行器进入平飞、下降等发动机小车状态,这样可以降低需用功率,有利于恢复发动机转速

考题 涡轮增压系统的作用是()。A、提高充气效率B、增大发动机的功率C、提高发动机的燃油经济性D、降低排放

考题 关于发动机进气道的说法正确的是()A、低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C、高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

考题 提高柴油机功率的最有效途径是()。A、增加缸数与增大缸径B、提高转速C、提高进气压力D、提高充气效率

考题 涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率

考题 简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

考题 充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

考题 发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

考题 哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A、转速;充气系数;热效率;机械效率B、转速;标定功率;热效率;机械功率C、转速;充气系数;热效率;标定功率D、转速;充气效率;标定功率;机械效率

考题 充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性、经济性能及排放性好。

考题 发动机调速率δ1与()有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速

考题 何为充气效率?充气效率与发动机功率的关系如何?

考题 在可变进气道中,当发动机高转速时,空气流经长进气道,可提高发动机的充气效率。

考题 增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的()。A、增压度B、增压比C、充气效率

考题 发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是()。A、充气足、排气净,提高发动机功率B、减少气门振动,提高气门使用寿命C、增加升程,提高发动机功率

考题 增加发动机进气温度可提高充气效率?

考题 问答题充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

考题 问答题何为充气效率?充气效率与发动机功率的关系如何?

考题 单选题关于发动机进气道的说法正确的是()A 低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B 低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C 高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D 低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

考题 单选题理论并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是()。A 增加缸数与增大缸径B 提高转速C 提高进气压力D 提高充气效率

考题 单选题加大(),高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利A 进气门早开角B 进气门迟闭C 排气门迟闭角

考题 多选题涡轮增压系统的作用是()。A提高充气效率B增大发动机的功率C提高发动机的燃油经济性D降低排放

考题 单选题哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A 转速;充气系数;热效率;机械效率B 转速;标定功率;热效率;机械功率C 转速;充气系数;热效率;标定功率D 转速;充气效率;标定功率;机械效率