考题
影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。此题为判断题(对，错)。
考题
影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
考题
下列不属于汽车动力性指标的是（）A、有效转矩B、燃油消耗率C、有效功率D、发动机转速
考题
汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火，是因为（）。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力
考题
在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
考题
虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
考题
汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
考题
研究汽车动力性问题时，以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。
考题
汽车动力装置的参数系指（）A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率
考题
发动机的（）对汽车动力性影响最大。A、最大扭矩B、外特性C、最大功率D、最大转矩
考题
求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。
考题
计算汽车驱动力时，转矩用以下哪个数值计算（）。A、发动机外特性的转矩B、发动机的最大转矩C、发动机使用外特性的转矩D、发动机的平均转矩
考题
在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（）。A、小B、大C、不变
考题
评价汽车发动机动力性能的指标有（）。A、发动机转速B、有效转矩C、平均有效压力D、有效功率
考题
汽车发动机随着节气门的开大，汽车的（）。A、功率增加B、转矩增加C、油耗减少D、转矩减少
考题
判断题汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。A
对B
错
考题
判断题在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。A
对B
错
考题
多选题发动机的（）对汽车动力性影响最大。A最大扭矩B外特性C最大功率D最大转矩
考题
单选题汽车动力装置的参数系指（）A
发动机的功率、传动系的传动比B
发动机的功率、传动系的效率C
发动机的转矩、传动系的传动比D
发动机的转矩、传动系的效率
考题
判断题求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。A
对B
错
考题
单选题汽车动力装置参数是指（）。A
发动机功率、传动系的传动比B
发动机转矩、最大传动比C
发动机转矩、燃油消耗率D
发动机功率、传动系挡位
考题
判断题影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。A
对B
错
考题
判断题汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。A
对B
错
考题
单选题计算汽车驱动力时，转矩用以下哪个数值计算（）。A
发动机外特性的转矩B
发动机的最大转矩C
发动机使用外特性的转矩D
发动机的平均转矩
考题
判断题研究汽车动力性问题时，以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。A
对B
错
