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机车在运行中机控跳扣开关16DZ连续跳开，如何判断处理？

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考题 DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况正常时,将1~6GK置中立位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
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考题 DF4型机车主手柄“0”位,闭合机控2K,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
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考题 DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控时,人为闭合DJ,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈
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考题 机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。A、6C线圈烧损短路B、走车电路有两点正端接地现象C、FLC线圈烧损
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考题 韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复，若恢复后又跳开，说明该自动开关保护范围有接地或（）点。
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考题 当主手柄提1位时，如果机控自动开关16DZ跳开，应如何进行检查判断？
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考题 主手柄提到"1"位，机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么？
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考题 东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。
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考题 单选题主手柄提1位，机控16DZ跳开，下列说法错误的是（）A 1~2HKg电控阀线圈短路B 1~2HKf电控阀线圈短路C LLC线圈短路D LC线圈短路
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考题 单选题机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。A 6C线圈烧损短路B 走车电路有两点正端接地现象C FLC线圈烧损
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考题 填空题韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复，若恢复后又跳开，说明该自动开关保护范围有接地或（）点。
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考题 判断题东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。A 对B 错
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考题 问答题机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
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考题 问答题当主手柄提1位时，如果机控自动开关16DZ跳开，应如何进行检查判断？
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考题 多选题机车运行中机控自动开关16DZ频繁跳开的原因可能是（）A走车控制回路有一点接地处所B走车控制回路有两点接地处所C走车控制回路电器线圈烧损短路D走车控制回路电器线圈烧损断路
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考题 问答题主手柄提到"1"位，机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么？
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考题 判断题主电路接地，能导致16DZ跳开，柴油机卸载。A 对B 错
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