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简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过（）的铁路上。

  • A、50km/h
  • B、60km/h
  • C、70km/h
  • D、80km/h

参考答案

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考题 简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过（）的铁路上。A.50km/hB.60km/hC.70km/hD.80lm/h
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考题 动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过40km／h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过()km／h的速度越过接触网分相。 A、60B、80C、90D、100
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考题 客运专线接触网悬挂类型采用()链形悬挂。 A、全补偿简单B、全补偿弹性C、半补偿简单D、半补偿弹性
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考题 我国电气化铁路接触网目前主要采用双链型悬挂。此题为判断题(对，错)。
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考题 基地和停车场内,接触网多采用简单悬挂,原因是()。 A、列车的速度较低B、造价较低C、美观D、以上都不是
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考题 排土场内，列车在准轨卸车线上运行和卸载时，在排土线上速度不超过（）。A、5km/hB、8km/hC、10km/h
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考题 《牵引变电所安全工作规程》适用于电气化铁道牵引变电所的（）。A、运行B、运行、检修C、检修试验D、运行、检修和试验
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考题 动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、接触网B、接触悬挂C、附加悬挂D、滑板
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考题 电气化铁路采用（）的供电方式，接触网采用（）悬挂，结构高度为（）mm，正线接触线采用（）mm2的银铜电车线。
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考题 我国电气化铁道的接触网的额定电压为（）KV
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考题 牵引变电所安全工作规程适用于电气化铁道牵引变电所的（）。A、运行B、检修C、试验
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考题 链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置，我国的电气化铁道在曲线区段主用（）.A、直链形悬挂B、半斜链形悬挂C、斜链形悬挂D、混和形悬挂
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考题 电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路，它由（）、（）、支柱和基础等几部分组成。
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考题 在空线上推进调车时，运行速度应不超过（）km/h。A、20B、30C、40D、45
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考题 我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂.
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考题 地面上的接触网采用（）悬挂。（）悬挂和（）悬挂只能适用于隧道内。
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考题 我国电气化铁道接触网供电方式采用（）交流制。目前我国的牵引供电方式主要有（）、（）、（）三种。
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考题 电气化铁路接触网多采用链型悬挂，简单悬挂只适用于运行速度不超过（）的支线铁路。A、80km/hB、60km/hC、50km/hD、70km/h
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考题 分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用（）电分段，大西高铁采用DXF—（1.6）Ⅱ型。A、同相B、同步C、同向D、同轴
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考题 单选题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A 接触网B 接触悬挂C 附加悬挂D 滑板
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考题 填空题电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路，它由（）、（）、支柱和基础等几部分组成
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考题 多选题适用于电气化铁道牵引变电所的（）。A运行B检修C试验
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考题 单选题排土场内，列车在准轨卸车线上运行和卸载时，在排土线上速度不超过（）。A 5km/hB 8km/hC 10km/h
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考题 判断题我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂.A 对B 错
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考题 填空题地面上的接触网采用（）悬挂。（）悬挂和（）悬挂只能适用于隧道内。
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考题 单选题简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过（）的铁路上。A 50km/hB 60km/hC 70km/hD 80km/h
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考题 单选题电气化铁路接触网多采用链型悬挂，简单悬挂只适用于运行速度不超过（）的支线铁路。A 80km/hB 60km/hC 50km/hD 70km/h
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考题 多选题客运专线接触网悬挂类型采用（）链形悬挂。A全补偿简单B全补偿弹性C半补偿简单D半补偿弹性
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