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配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分。


参考答案

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考题 下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

考题 配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分。()此题为判断题(对,错)。

考题 配有两台及其以上调车机的车站,应按调车机台数划分调车作业区。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设有两个及以上车场的车站,转场进路应设()色灯信号机。 A、进站B、进路C、出站D、调车

考题 配属两台以上调车机的车站,为减少作业干扰,保证作业安全,对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域,称为()。A、调车区B、调车场C、作业区D、固定区

考题 车场调车时,车场调度员为调车领导人,()为调车员。车站调车时,值班站长为调车领导人,车长担当调车员。

考题 配有()名及其以上固定调车机的车站应划分每台调车机的()。

考题 车站调车场(区)的调车工作由负责该场(区)的()领导。A、调车区长B、调车区长或调车长C、车站调度员或调车区长D、调车长

考题 局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称()。A、调车机车B、区域调车机车C、调度机车D、区域调度机车

考题 列车驶离车站进入车场,列车司机必须认真确认车场的()的显示,确认车场内的进路以及调车信号机的显示状态。

考题 调车机由调车场去另一调车场的作业,称()作业。A、编组B、转场C、取送D、越区

考题 《行规》中,在两个及以上车站调车作业的调车机车统称为()。A、通用调车机车B、区段调车机车C、区域调车机车D、枢纽调车机车

考题 在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。

考题 驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送

考题 有调车作业且配有专(兼)职调车人员的车站,必须配备无线调车灯显设备和调车录音装置。

考题 二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(侵限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。

考题 填空题车场调车时,车场调度员为调车领导人,()为调车员。车站调车时,值班站长为调车领导人,车长担当调车员。

考题 判断题有调车作业且配有专(兼)职调车人员的车站,必须配备无线调车灯显设备和调车录音装置。A 对B 错

考题 单选题局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称()。A 调车机车B 区域调车机车C 调度机车D 区域调度机车

考题 判断题二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(侵限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。A 对B 错

考题 判断题在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。A 对B 错

考题 单选题配属两台以上调车机的车站,为减少作业干扰,保证作业安全,对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域,称为()。A 调车区B 调车场C 作业区D 固定区

考题 填空题配有()名及其以上固定调车机的车站应划分每台调车机的()。

考题 单选题车站调车场(区)的调车工作由负责该场(区)的()领导。A 调车区长B 调车区长或调车长C 车站调度员或调车区长D 调车长

考题 单选题驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A 调车B 驼峰C 溜放D 推送

考题 判断题配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分。A 对B 错

考题 单选题在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]A 作业区域B 调车区C 调车场D 调车组