考题
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
考题
列车调试、试验完毕,车站值班员或车场调度必须确认线路出清。()
此题为判断题(对，错)。
考题
有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A、列车司机B、行车调度C、车场调度D、生产调度
考题
车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A、车站站长、车场调度、司机B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、车场调度、司机D、车站站长、行调值班员、站务员
考题
列车司机在列车运行中，应彻底了望，确认信号，认真执行（），严格按照信号显示要求行车、确保列年安全正点。
考题
引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。
考题
列车进入车站首先到（）。A、到发场B、调车场C、装卸场
考题
列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。
考题
电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、（）正确.
考题
客运列车入车场时，司机在终点站（）关好车门，运行至转换轨一度停车，与信号楼联系后，以RM模式运行，凭地面信号显示进入车场。
考题
采用电话闭塞法时，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速15km/h运行。
考题
列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
考题
列车驶离车站进入车场，列车司机必须认真确认车场的入场信号机的显示，确认车场内的（）。
考题
列车司机在列车运行中，应做到彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
考题
动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。
考题
车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站（车辆段/停车场）车站站名章。
考题
判断题动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。A
对B
错
考题
单选题车站由（）指挥；车辆段由（）指挥；列车由（）指挥。A
车站站长、车场调度、司机B
车站值班员、行调值班员、司机C
车站值班员、车场调度、司机D
车站站长、行调值班员、站务员
考题
填空题引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。
考题
填空题列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。
考题
填空题列车驶离车站进入车场，列车司机必须认真确认车场的入场信号机的显示，确认车场内的（）。
考题
填空题电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、（）正确.
考题
单选题有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A
列车司机B
行车调度C
车场调度D
生产调度
考题
多选题电话闭塞法时故障区域内列车位置确认（）A列车位置由行调与车站、司机共同确认BATS/LCW上确认C区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标D确认列车位置时以呼车体号为主
考题
单选题列车进入车站首先到（）。A
到发场B
调车场C
装卸场
考题
填空题客运列车入车场时，司机在终点站（）关好车门，运行至转换轨一度停车，与信号楼联系后，以RM模式运行，凭地面信号显示进入车场。
考题
填空题列车驶离车站进入车场，列车司机必须认真确认车场的（）的显示，确认车场内的进路以及调车信号机的显示状态。
