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集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机，列车停车位置影响准备接车进路时，应通知司机退出（）后，准备进路，开放信号接车。
- A、有关道岔
- B、有关警冲标
- C、有关轨道绝缘
- D、进站信号机
参考答案
更多 “集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机，列车停车位置影响准备接车进路时，应通知司机退出（）后，准备进路，开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机” 相关考题
考题
非集中联锁亦无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为( )。A.当机车越过进站信号机时B.当列车全部进入接车线警冲标内方C.当列车全部越过进站信号机时D.当列车第一轮对压上进站信号机时
考题
进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进进站（接车进路）时，司机不得擅自移动列车，应报告车站值班员，由车站派人登乘机车显示（）使之进站。A、引导手信号B、调车手信号C、通过手信号D、减速手信号
考题
列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
考题
列车冒进进站信号机，车站能够通过控制台确认进路正确，道岔锁闭，车站值班员按列车调度员的指示，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站，用语为（）。A、xx（次）xx（站）接车进路好（了），x道停车（或通过）B、xx（次）接车进路好（了），x道停车（或通过）C、xx（次）进站信号好（了），x道停车（或通过）D、xx（次）xx（站）x道停车（或通过），继续运行
考题
列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内。A、特定引导手信号B、引导信号C、调车信号D、调车手信号旗（灯）
考题
判断题列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A
对B
错
考题
多选题列车冒进信号机或越过警冲标时，下例说法正确的是（）A列车冒进进站信号机时，司机应立即停车，向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时，司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时，如列车已越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方
考题
单选题非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。A
当机车越过进站信号机时B
当列车全部进入接车线警冲标内方C
当列车全部越过进站信号机时D
当列车第一轮对压上进站信号机时
考题
单选题列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内。A
特定引导手信号B
引导信号C
调车信号D
调车手信号旗（灯）
考题
多选题列车冒进进站（进路）信号机停车后，车站值班员应派人现场确认，在具备接车条件后，车站值班员在确认（）和（）后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。A线路空闲B进路正确C行车凭证D调车手信号
考题
单选题进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进进站（接车进路）时，司机不得擅自移动列车，应报告车站值班员，由车站派人登乘机车显示（）使之进站。A
引导手信号B
调车手信号C
通过手信号D
减速手信号
考题
单选题列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。A
以调车方式B
开放进站信号C
开放引导信号D
派引导员
考题
单选题列车冒进进站信号机时，如接车进路已准备妥当，以（）方式将列车接入站内。A
引导接车B
正常接车C
调车D
人工引导
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