考题
动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、接触网B、接触悬挂C、附加悬挂D、滑板
考题
在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度。
考题
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。
考题
受电工动态包络线是指列车在普速运行下，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。
考题
动态包络线指列车在最低设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。
考题
动态包络线指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。
考题
“受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）A、最大允许抬升量的轮廓线B、最大允许摆动量的轮廓线C、A和B全部
考题
列车的最大运行速度曲线的确定主要影响因素（）。A、磁悬浮列车所能达到的最高速度B、带有速度限制区域所允许的最大运行速度C、安全制动限界D、测量反应时间余量
考题
（）指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、静态抬升量B、动态抬升量C、波动速度D、离线长度
考题
（）指列车在最高设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A、动态抬升量B、动态包络线C、建筑限界D、车辆限界
考题
目标速度是指列车运行前方目标点允许的最高速度。
考题
监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速度叫监控装置的允许速度。
考题
车辆的构造速度是指（）A、列车可以运行的最高速度B、车辆结构强度所允许的最高速度C、车辆运行的实际速度D、车辆运行的平均速度
考题
列车允许速度指：列车运行过程中允许达到的（）速度。
考题
动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。
考题
允许速度是指列车运行过程中允许达到的最高安全速度。
考题
单选题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，（）在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A
接触网B
接触悬挂C
附加悬挂D
滑板
考题
填空题列车允许速度指：列车运行过程中允许达到的（）速度。
考题
单选题动态包络线指列车在最高设计速度下运行，（）上下左右所允许达到的极限尺寸。A
接触网B
定位装置C
接触悬挂D
受电弓
考题
单选题（）指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A
静态抬升量B
动态抬升量C
波动速度D
离线长度
考题
判断题动态包络线指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A
对B
错
考题
判断题动态包络线指列车在最低设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A
对B
错
考题
判断题受电工动态包络线是指列车在普速运行下，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A
对B
错
考题
判断题允许速度是指列车运行过程中允许达到的最高安全速度。A
对B
错
考题
单选题车辆的构造速度是指（）A
列车可以运行的最高速度B
车辆结构强度所允许的最高速度C
车辆运行的实际速度D
车辆运行的平均速度
考题
判断题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A
对B
错
考题
单选题（）指列车在最高设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A
动态抬升量B
动态包络线C
建筑限界D
车辆限界
