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下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震()

  • A、混合气太稀
  • B、发动机转速温度太低
  • C、发动机内积炭过多
  • D、发动机所用燃油的辛烷值低

参考答案

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考题 造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。 A、点火时间过早B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低E、燃烧室容积减小

考题 汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。

考题 汽油标号越高,汽油发动机越容易产生爆震现象。

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热

考题 简述汽油机产生爆震的原因。

考题 为什么汽油标号影响爆震?()A、汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性,挥发性越好,燃点越低越容易引起爆震B、汽油标号代表了汽油的纯度,越脏的汽油越易引起爆震C、汽油标号代表了汽油的胶质含量,胶质含量越高,越容易引起爆震D、汽油标号代表了汽油的积碳性能,从而影响爆震

考题 汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

考题 以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震()A、空气与燃油混合气太稀B、发动机运行温度低C、气缸积炭太多D、使用了低辛烷值燃油

考题 爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

考题 汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

考题 产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大,或者汽油本身的抗爆性差。

考题 汽油机的爆震对发动机有何影响?

考题 下列哪个系引起柴油发动机发生爆震的因素()。A、喷油油粒细B、气缸温度高C、发动机转速快D、喷射开始压力低

考题 当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 汽油发动机产生爆震的原因是什么?

考题 汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()A、是B、否

考题 汽油的爆震原因与柴油不同。

考题 压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。

考题 在高原山区,汽油发动机工作时爆震倾向小,可适当()汽油的辛烷值。

考题 汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。

考题 下列哪些原因会引起发动机爆震?()A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低

考题 汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。

考题 汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 单选题以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震()A 空气与燃油混合气太稀B 发动机运行温度低C 气缸积炭太多D 使用了低辛烷值燃油