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CVT能实现发动机动力连续不间断的输出,真正实现了挡位无穷的目标。


参考答案

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考题 无论市电正常与否,在线式UPS的逆变器始终处于工作状态,因此能实现对负载真正的不间断供电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 真正能实现完全连续供水的离子交换器是()。 A、浮动床B、流动床C、移动床D、固定床

考题 离合器的作用是变扭变速,实现发动机动力的传递。( )

考题 车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。( )

考题 液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时,它使机器自动(),并同时()输出扭矩。

考题 全面建成小康社会,只要到2020年我们在总量和速度上完成了目标,就算真正实现了目标。

考题 ()不能实现中断发动机动力传递。A、离合器B、差速器C、手制动器D、变速箱

考题 冠道240TURBO采用CVT无级变速器,CVT是通过()来传递发动机动力的,所以不会出现网上很多车主担心的CVT钢带被拉断、CVT打滑的问题。A、V型皮带B、拉力链条C、推力钢带

考题 CVT无级变速器具有()功能,这个功能工作后,CVT也可以实现类似手动挡一样的直接传动效果,没有任何动力浪费,加速直接。A、液力变矩器锁止B、空档滑行C、模拟7速

考题 发动机是(),实现动力输出。A、把热能转换为机械能B、把热能转换为电能C、把电能转换为机械能

考题 发动机能够把(),实现动力输出。A、把热能转换为机械能;B、把热能转换为电能;C、把电能转换为机械能。

考题 发动机制动作用是指()。A、 发动机动力制动车轮B、 发动机动力阻碍输出轴传动C、 发动机摩擦、惯性力、压缩压力使车轮减速

考题 使用变速器()时,即使离合器接合,发动机动力也不能传给驱动轮。A、一挡B、倒挡C、空挡D、超速挡

考题 发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。()

考题 自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中,根据()的变化,按照设定的换挡汇率,自动选择挡位,并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比,从而实现挡位的变换。A、发动机负荷B、车速C、发动机转速D、挡位关开信号

考题 发动机能把()实现动力输出。A、热能转换为机械能B、热能转换为电能C、电能转换为机械能D、机械能转换为热能

考题 发动机的有效指标是以发动机()为计算基础的发动机动力性与经济性指 标。   A、曲轴输出扭矩B、带轮输出C、压缩机输出D、冷却系输出

考题 电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。

考题 发动机动力直接由变速箱第一轴传给第二轴,其间不经过任何齿轮副传动,采用这种方式传动的挡位称为()。A、一挡B、三挡C、直接挡D、超速挡

考题 目前,我国风力发电装机容量连续三年实现“翻倍增长”,总装机容量目前已居世界第四位,太阳能发电总量也居世界第一位,太阳能光伏产业也实现了高速增长,在我国的能源供需结构中已占据主导地位。

考题 单选题发动机制动作用是指()。A  发动机动力制动车轮B  发动机动力阻碍输出轴传动C  发动机摩擦、惯性力、压缩压力使车轮减速

考题 判断题发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。()A 对B 错

考题 单选题关于发动机动力输出控制型TCS不平整道路控制,下列说明哪一项是正确的?()A 发动机动力输出的控制更加严格,以防车轮滑转B 发动机动力输出的降低比正常操作期间更慢C 发动机动力输出的控制更不严格,以使车轮轻微滑转D 发动机动力输出的降低比正常操作期间更快

考题 多选题自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中,根据()的变化,按照设定的换挡汇率,自动选择挡位,并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比,从而实现挡位的变换。A发动机负荷B车速C发动机转速D挡位关开信号

考题 单选题发动机是(),实现动力输出。A 把热能转换为机械能B 把热能转换为电能C 把电能转换为机械能

考题 判断题CVT能实现发动机动力连续不间断的输出,真正实现了挡位无穷的目标。A 对B 错