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柴油机调速特性曲线由()和调速器不起作用的外特性段组成。


参考答案

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考题 将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

考题 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

考题 在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A.负荷特性 B.调速特性 C.速度特性 D.运行特性

考题 柴油机的调速器不起作用失控时,会产生柴油机().

考题 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的()A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

考题 将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

考题 柴油机装上调速器后,制取的速度特性称为()A、柴油机的速度特性B、柴油机的调速特性C、喷油泵调速器总成的供油特性D、柴油机负荷特性

考题 柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的()。

考题 柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是 柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有()、()、()。

考题 调速系统的特性是由调速器的特性所决定的。

考题 调节系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。

考题 什么是调速器系统静态特性曲线?国标对调速器系统静态特性曲线有何要求?

考题 柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。

考题 在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A、负荷特性B、调速特性C、速度特性D、运行特性

考题 对于机械离心调速器,改变弹簧的预紧力,能使静态特性曲线();改变弹簧的刚度,可改变静态特性曲线()。

考题 调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机()变化的曲线。A、转速B、转矩C、扭矩D、耗油量

考题 喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相

考题 由于柴油机速度特性曲线中Me曲线变化平坦,所以当调速器失灵又突然卸载时,可能产生()。

考题 调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。()

考题 调节系统的静态特性曲线是由()决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。

考题 调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。()

考题 填空题柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。

考题 填空题柴油机调速特性曲线由()和调速器不起作用的外特性段组成。

考题 判断题调速系统的特性是由调速器的特性所决定的。A 对B 错

考题 单选题在主机调速系统中,与电子调速器有关的正确认识是()。 ①主机是按螺旋桨特性工作的; ②功率与转速成三次方关系; ③油量与转速成三次方关系; ④转矩与转速成平方关系; ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线; ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。A ①③⑤⑥B ①②④⑥C ②③④⑥D ②④⑤⑥

考题 单选题在电子调速器中,未经特性补偿的调速器输出特性应为()。A 二次方曲线B 三次方曲线C 直线D 三段折线

考题 填空题柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是 柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有()、()、()。