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高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。


参考答案

更多 “高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。” 相关考题
考题 高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。

考题 高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。

考题 跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。

考题 正线应采用()无缝线路。A、跨区间B、长区间C、全区间D、区间

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。

考题 设计跨区间无缝线路时, 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。

考题 无缝线路养护维修工作要坚持做到各项作业(),以最大限度地保持线路稳定。

考题 跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区

考题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。

考题 高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。

考题 高速铁路采用准无缝线路。

考题 判断题高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。A 对B 错

考题 判断题高速铁路采用准无缝线路。A 对B 错

考题 判断题高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。A 对B 错

考题 填空题跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 单选题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A 闭塞分区B 单区间C 跨区间D 固定区

考题 判断题高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。A 对B 错

考题 单选题正线应采用()无缝线路。A 跨区间B 长区间C 全区间D 区间

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。

考题 判断题设计跨区间无缝线路时, 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。A 对B 错

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 判断题高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。A 对B 错