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正线应采用()无缝线路。

  • A、跨区间
  • B、长区间
  • C、全区间
  • D、区间

参考答案

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考题 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。 A.45B.50C.55D.60

考题 新建、改建铁路正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

考题 高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。

考题 当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路,无缝线路由单个轨排连续焊接而成,单个轨排的长度为()A、12米B、25米C、50米D、100米

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。A、无螺栓孔B、有螺栓孔C、无缝线路D、普通线路

考题 重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。

考题 正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 《技规》规定,新建、改建铁路正线应采用()kg/m钢轨的跨区间无缝线路。A、43B、59C、60D、75

考题 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。

考题 铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区

考题 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()m长定尺的60kg/m钢轨。A、500B、200C、100

考题 判断题重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。A 对B 错

考题 单选题正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。A 50B 60C 70D 80

考题 填空题正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 单选题《技规》规定,新建、改建铁路正线应采用()kg/m钢轨的跨区间无缝线路。A 43B 59C 60D 75

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 单选题高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。A 无螺栓孔B 有螺栓孔C 无缝线路D 普通线路

考题 填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的()无缝线路设备。

考题 单选题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A 闭塞分区B 单区间C 跨区间D 固定区

考题 判断题高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。A 对B 错

考题 单选题正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()m长定尺的60kg/m钢轨。A 100B 200C 500

考题 单选题正线应采用()无缝线路。A 跨区间B 长区间C 全区间D 区间

考题 单选题高速铁路正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()长定尺的60kg/m钢轨。A 100mB 200mC 500mD 1000m

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。