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为什么汽油机采用涡轮增压的比例越来越高？涡轮增压汽油机是如何解决应用中存在的相关问题的？

参考答案

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考题 汽油机涡轮增压的主要技术难点是解决燃烧室爆燃问题。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用废气涡轮增压器，可以提高（）的功率，降低燃油消耗A、柴油机B、汽油机C、煤油机D、发动机
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考题 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是（）A、汽油机增压后爆燃倾向增加B、增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C、涡轮增压汽油机的加速性较差D、涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
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考题 奔驰C200K的发动机采用的增压形式为（）A、双增压（涡轮，机械）B、气波增压C、涡轮增压D、机械增压
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考题 以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（）A、奥迪采用涡轮增压的发动机（如1.8T，2.0T）在国内有很高的知名度，越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国，如宝马B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压，而是“强制进气”的意思C、涡轮增压有“增压迟滞”现象，也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的D、涡轮增压器的动力来源是曲轴，机械增压器的动力来源是废气
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考题 汽油机和柴油机在结构上最大的不同是汽油机（）。A、无点火系统B、有点火系统C、有高压油泵D、有涡轮增压
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考题 汽油机采用废气涡轮增压的困难很大，其中主要是因为（）A、排气困难B、爆燃问题C、汽油发动机性能D、油品
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考题 F1赛车发动机采用10缸3升排量的涡轮增压四冲程汽油机。
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考题 对于废气涡轮增压，无论什么工况下，汽油机都必须将进气压力控制在一个规定值。
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考题 涡轮增压和气波增压发动机各自是如何利用废气能量的？为什么增压中冷是发动机发展的重要方向之一。
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考题 自然吸气汽油机、自然吸气柴油机和涡轮增压发动机各适于使用何种机械损失测定方法？为什么？
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考题 机车柴油机增压方式大多采用（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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考题 为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的？
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考题 目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。
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考题 TSI中文意思是（）A、涡轮增压汽油缸内直喷技术B、涡轮增压柴油缸内直喷技术C、涡轮增压汽油缸外喷射技术D、涡轮增压柴油缸外喷射技术
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考题 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。
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考题 下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.A、均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B、内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动C、内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动D、使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可
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考题 问答题自然吸气汽油机、自然吸气柴油机和涡轮增压发动机各适于使用何种机械损失测定方法？为什么？
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考题 单选题汽油机采用废气涡轮增压的困难很大，其中主要是因为（）A 排气困难B 爆燃问题C 汽油发动机性能D 油品
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考题 单选题汽油机和柴油机在结构上最大的不同是汽油机（）。A 无点火系统B 有点火系统C 有高压油泵D 有涡轮增压
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考题 单选题关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是（）A 汽油机增压后爆燃倾向增加B 增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C 涡轮增压汽油机的加速性较差D 涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
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考题 问答题为什么汽油机采用涡轮增压的比例越来越高？涡轮增压汽油机是如何解决应用中存在的相关问题的？
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考题 问答题为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的？
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考题 单选题奔驰C200K的发动机采用的增压形式为（）A 双增压（涡轮，机械）B 气波增压C 涡轮增压D 机械增压
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考题 单选题在废气涡轮增压系统中，涡轮效率较高的增压方式是（）。A 定压涡轮增压B 脉冲涡轮增压C 脉冲转换增压D 多脉冲增压
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考题 判断题目前汽车在应用进气增压技术中，车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压，汽油机使用较多的是谐波增压技术。A 对B 错
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考题 单选题机车柴油机增压方式大多采用（）。A 机械增压B 废气涡轮增压C 废气涡轮增压和机械增压复合D 废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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