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治理发动机“窜气”污染的方法是（）。

  • A、安装碳罐
  • B、二次空气燃烧
  • C、PCV阀
  • D、废气再循环

参考答案

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考题 当机油呈乳白色时,以下哪种判断正确()。 A、发动机油水混合B、发动机窜气C、以上都不正确
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考题 燃烧室积碳的原因是()。A.发动机温度过高B.火花塞火花过强C.混合气过稀D.发动机窜机油
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考题 治理发动机“窜气”污染的方法（）。A、安装碳罐B、二次空气燃烧C、PCV阀D、废气再循环
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考题 发动机气缸过量磨损的外观特征是（）。A、发动机的动力性明显下降B、曲轴箱窜气C、油耗明显增加D、发动机水温下降E、机油压力降低
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考题 下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV）的说法正确的是：（）A、窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B、发动机停机时PCV阀是开启的C、窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D、PCV阀是一种电磁阀（仅有全开或全闭两种状态）
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考题 活塞环要保持正常间隙，若间隙过大会造成：（）A、窜气B、机油消耗增加C、发动机功率下降D、卡死
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考题 转化炉内窜气量取于哪些因素（）A、衬里有裂缝，而且裂缝从上到下，裂缝是窜气的通道B、衬里有裂缝，而且裂缝从下到上，裂缝是窜气的通道C、炉内有压差，进口与出口的压差是窜气的推动力D、炉内裂缝愈大，压差愈大，窜气愈严重
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考题 当发动机温度升高后，仍有明显的窜气响，再作断火试验，若窜气虽有减弱，但机油加注口处仍有明显的漏气现象，则有（）A、活塞环折断B、活塞环碰撞气缸凸肩C、活塞环与气缸壁密封不良D、活塞碰气门
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考题 发动机窜气是指：（）A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外B、外界气体窜入气缸内C、发动机排出废气窜入气缸内D、发动机进气时部分气体未进入气缸内
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考题 燃烧室积碳的原因是（）。A、发动机温度过高B、火花塞火花过强C、混合气过稀D、发动机窜机油
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考题 排放控制系统的（）子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环
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考题 导致火花塞过热的原因是（）。A、火花塞热值偏低B、混合气过浓C、发动机有窜油故障D、火花塞间隙过小
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考题 柴油机润滑油的粘度过小，容易造成发动机（）。A、拉缸B、烧瓦C、窜气D、难起动
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考题 问答题采用什么装置可以解决曲轴箱窜气造成的污染？
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考题 多选题汽车排气污染物的主要来源有（）。A发动机排气管排出的废气B曲轴箱窜气C进气门窜气D汽油蒸气
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考题 单选题发动机“窜气”污染的成分主要是（）。A COB HCC SO2D NOx
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考题 单选题治理发动机“窜气”污染的方法是（）。A 安装碳罐B 二次空气燃烧C PCV阀D 废气再循环
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