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（）不属于桥上无缝线路钢轨纵向附加应力。

  • A、牵引力
  • B、制动力
  • C、伸缩力
  • D、挠曲力

参考答案

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考题 桥上无缝线路的受力主要有（）。A、机车车辆荷载B、轨温应力C、列车制动力的作用D、桥跨结构伸缩变形引起的伸缩附加力和挠曲变形引起的挠曲附加力
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考题 桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用，如（）。A、梁的伸缩引起的伸缩附加力B、梁的挠曲变形引起的挠曲附加力C、断轨附加力D、墩台反作用力
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考题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
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考题 无缝线路地段，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。
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考题 单选题铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A 纵向位移B 横向位移C 水平扭力D 冲击力
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考题 单选题无缝线路钢轨应有足够的（），以保证在动弯应力、温度应力及其他附加应力共同作用下不被破坏，仍能正常工作。A 强度B 刚度C 稳定性D 轨道横向阻力
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考题 多选题桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用，如（）。A梁的伸缩引起的伸缩附加力B梁的挠曲变形引起的挠曲附加力C断轨附加力D墩台反作用力
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考题 填空题设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置（）。
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考题 单选题（）不属于桥上无缝线路钢轨纵向附加应力。A 牵引力B 制动力C 伸缩力D 挠曲力
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