考题
武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60B、65C、55D、50
考题
随着北京至郑州段高铁的正式开通，世界最长高铁——（ ）全线开通运营。A.武广高铁B.京广高铁C.京沪高铁D.郑西高铁
考题
高速铁路接触网的结构高度一般为1.3－1.6m。()
此题为判断题(对，错)。
考题
郑西高铁会议电视系统采用（）音频，没有单独的音频电路。
考题
高速铁路接触网的结构高度一般为（）m。A、1.3-1.6B、0.8C、1.7D、1.8
考题
高速铁路接触网的结构高度一般为1.3-1.6m。
考题
郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
考题
郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为（）mm。
考题
郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
考题
正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
考题
我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米A、1200B、1250C、1300D、1350
考题
郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。A、200B、150C、90-130
考题
郑西高铁隧道口转换的接触网支柱高度为（）A、9米B、10米C、11米D、12米
考题
郑西高铁目前实现的FAS业务有：客专调度台、（）、（）、牵引供电调度台、客服台。
考题
单选题武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。A
60B
65C
55D
50
考题
单选题我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米A
1200B
1250C
1300D
1350
考题
判断题高速铁路接触网的结构高度一般为1.3-1.6m。A
对B
错
考题
填空题郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
考题
填空题正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
考题
填空题郑西高铁会议电视系统采用（）音频，没有单独的音频电路。
考题
单选题郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。A
200B
150C
90-130
考题
单选题高速铁路接触网的结构高度一般为（）m。A
1.3-1.6B
0.8C
1.7D
1.8
考题
单选题郑西高铁隧道口转换的接触网支柱高度为（）A
9米B
10米C
11米D
12米
考题
填空题客运专线正线接触网结构高度一般为（）米。
考题
填空题郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为（）mm。
考题
单选题郑西高铁正线接触网的结构高度一般为（）m。A
1.8B
1.7C
1.6
