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我国初步形成了铁道部、铁路局、站段三级应急救援体系。


参考答案

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考题 较大事故的应急救援由()启动或督促铁路运输企业事故应急救援工作机构启动。 A、铁道部B、安全监管办C、铁路局D、铁路运输企业

考题 重大事故的应急救援由()启动。 A、站段B、铁路局C、铁道部D、国务院

考题 我国矿山应急救援实行三级应急组织体系,分别是() A.国家矿山应急组织B.地方人民政府矿山应急组织C.矿山企业应急组织D.矿山互助应急组织

考题 无线调车设备管理体制实行()两级管理。A.铁道部、铁路局B.铁路局、站段C.站段、车间D.车间、班组

考题 西安铁路局交通事故应急救援组织体系,由路局应急救援领导小组和下设的( )组成。A.应急救援指挥中心B.现场应急救援指挥部C.应急救援队伍D.应急救援方案

考题 一般路风事件由()认定。 A、铁道部B、铁路局C、办事处D、站段

考题 铁路客票系统Ⅰ、Ⅱ级应急响应应由()负责启动。 A.铁道部B.铁路局C.站段D.铁道部或铁道部授权铁路局

考题 我国应急救援工作形成了“() 、() 、() 、() ”的应急机制。

考题 铁路装卸部门防暑防寒日期由()规定。 A、铁道部B、铁路局C、站段D、车间

考题 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》7规定,按照分级管理的原则,铁道部、铁路局和站段组织应急管理、救援指挥人员及专业救援队伍进行培训,将应急预案内容和相关救援知识纳入到职工职业技能培训规范,提高应急处置能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》2.2.2规定,作为具体办事机构,铁道部、铁路局设在应急救援指挥中心,站段设在站段办公室或调度部门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨铁路局的机车牵引定数的规定由两局协商报()批准。A、铁道部B、铁路局C、各站段D、车站

考题 在我国铁路经营管理体制中,()作为唯一的法人实体。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、站段

考题 无线调车设备管理体制实行()两级管理。A、铁道部、铁路局B、铁路局、站段C、站段、车间D、车间、班组

考题 我国铁路实行铁道部--铁路局--()三级管理。

考题 2005年我国铁路运输管理体制实现了重大创新,实行铁道部、铁路局、()三级管理体制。A、铁路分局B、公司C、站段D、车间

考题 市郊(域)铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊(域)铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通(地铁、轻轨等)一般则由地方政府负责建设管理。

考题 铁道部客票应急指挥组织体系由()组成。A、铁道部、铁路局和车站B、铁道部和铁路局C、应急领导小组和成员D、应急领导小组和领导小组办公室

考题 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》2.2.2规定,作为具体办事机构,铁道部、铁路局设在应急救援指挥中心,站段设在站段办公室或调度部门。

考题 太原铁路局防洪应急实行铁路局、站段、车间分级负责制。

考题 单选题2005年我国铁路运输管理体制实现了重大创新,实行铁道部、铁路局、()三级管理体制。A 铁路分局B 公司C 站段D 车间

考题 判断题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》2.2.2规定,作为具体办事机构,铁道部、铁路局设在应急救援指挥中心,站段设在站段办公室或调度部门。A 对B 错

考题 单选题无线调车设备管理体制实行()两级管理。A 铁道部、铁路局B 铁路局、站段C 站段、车间D 车间、班组

考题 填空题我国铁路实行铁道部--铁路局--()三级管理。

考题 单选题铁道部客票应急指挥组织体系由()组成。A 铁道部、铁路局和车站B 铁道部和铁路局C 应急领导小组和成员D 应急领导小组和领导小组办公室

考题 判断题我国初步形成了铁道部、铁路局、站段三级应急救援体系。A 对B 错

考题 单选题在我国铁路经营管理体制中,()作为唯一的法人实体。A 铁道部B 铁路局C 铁路分局D 站段