考题
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时,车轮将发生()。
A、制动B、停转C、滑行D、空转
考题
列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当制动力大于轮、轨间粘着力时,车轮将发生空转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮磨耗形踏面的作用,是减小了(),保证车辆直线运行的横向稳定。
A、轮轨接轮触力B、轮轨接触重力C、轮轨接触应力D、轮轨接触直力
考题
当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行运动
考题
轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。
考题
制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
考题
当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行
考题
当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行
考题
机车轮周牵引力是（）作用于轮周上使机车发生平移运动的力。A、传动齿轮B、钢轨C、轴箱D、牵引电动机
考题
列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（）。A、曲线附加阻力B、摩擦力C、基本阻力D、直线阻力
考题
列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。
考题
在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的（）。A、横向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、侧向水平力
考题
当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，就会绕轮轴高速旋转而发生（）.
考题
某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是：（）A、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%B、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%C、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%D、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%
考题
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）A、空转B、滑行C、制动D、运行
考题
单选题当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）A
空转B
滑行C
制动D
运行
考题
单选题当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时，车轮将发生（）。A
制动B
停转C
滑行D
空转
考题
判断题轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。A
对B
错
考题
判断题列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。A
对B
错
考题
单选题机车轮周牵引力是（）作用于轮周上使机车发生平移运动的力。A
传动齿轮B
钢轨C
轴箱D
牵引电动机
考题
填空题当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，就会绕轮轴高速旋转而发生（）.
考题
填空题制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
考题
填空题轮周上的切线力大于轮轨问的（）力时，车轮就要发生空转。
