考题
DK－1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
考题
简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
考题
SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
考题
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
考题
DK－1型制动机电空制动机的综合作用是指在电空制动控制与空气制动阀各手把位置变化条件下,制动机所属()的相互关系和作用规律。
考题
DK－1型电空制动机,机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型电空制动机,任何时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型电空制动机,通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。()
此题为判断题(对，错)。
考题
156塞门打开，单机运行时，DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。
考题
试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？
考题
试述DK-1型电空制动机与列车分离保护的配合作用？
考题
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
考题
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
考题
DK-1电空制动机紧急制动时，能自动选择切除机车牵引力。
考题
DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。
考题
试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？
考题
DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
考题
DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
考题
DK-1型电空制动机，（）时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。
考题
判断题DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。A
对B
错
考题
问答题试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？
考题
单选题DK-1型电空制动机的工作方式不包括（）。A
自动制动B
紧急制动C
空气位制动D
单独制动
考题
问答题试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？
考题
判断题156塞门打开，单机运行时，DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。A
对B
错
考题
填空题DK-1型电空制动机，（）时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。
考题
填空题DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
考题
判断题DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。A
对B
错
