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对于内燃机车来说，（）是由发动机发出的能量，并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。

  • A、机车牵引力
  • B、机车粘着力
  • C、列车牵引力
  • D、列车粘着力

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考题 填空题在机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过（）和（）传到驱动轮。
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考题 填空题发动机前置后轮驱动的汽车，发动机发出的功率依次经过（）、（）、（）、（）、（）、（）传到驱动轮。
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考题 单选题机车产生轮周牵引力的条件是：动轮与钢轨有相对滑动趋势、动轮对钢轨有正压力和（）A 机车有阻力B 动轮与钢轨间有摩擦作用C 机车有速度D 有外动力
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考题 单选题驱动轮输出功率限值是（）输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。A 实测驱动轮B 发动机额定扭矩功率C 校正驱动轮
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考题 单选题对于内燃机车来说，（）是由发动机发出的能量，并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。A 机车牵引力B 机车粘着力C 列车牵引力D 列车粘着力
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考题 判断题机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速，克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。A 对B 错
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