考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。
A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
考题
GK型三通阀与()、制动支管、制动缸三方面相通。A、空气压缩机B、总风缸C、副风缸D、自动制动阀
考题
空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。
考题
空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口
考题
制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为()A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机
考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
考题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A、空气制动阀;B、电空阀;C、制动管;D、总风缸
考题
空气位操纵时,空气制动阀在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
考题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A、调压阀55故障;B、缓解电空阀故障;C、调压阀53(54)故障;D、总风缸故障。
考题
"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、分配阀
考题
空气位时,均衡风缸压力受()控制。A、空气制动阀B、电空阀C、制动管D、55调压阀
考题
电空位操作,空气制动阀缓解位通路为()。A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、调压阀通均衡风缸
考题
空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风
考题
电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A、空气制动阀;B、制动管;C、电空阀;D、总风缸。
考题
单选题空气位时,均衡风缸压力受()控制。A
空气制动阀B
电空阀C
制动管D
55调压阀
考题
单选题空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A
调压阀55故障;B
缓解电空阀故障;C
调压阀53(54)故障;D
总风缸故障。
考题
填空题"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
考题
单选题空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A
空气制动阀;B
电空阀;C
制动管;D
总风缸
考题
单选题空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的:()A
制动电空阀上阀口B
排1电空阀排风口C
空气制动阀作用柱塞尾部D
空气制动阀排风阀口
考题
单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A
制动电空阀B
缓解和制动电空阀C
空气制动阀D
重联制动电空阀
考题
单选题电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。A
空气制动阀;B
制动管;C
电空阀;D
总风缸。
考题
多选题QTY型调压阀分别用在制动系统的哪个部分:()A总风缸的直通管路中B空气制动阀的柱塞输入端C总风通缓解电空阀的控制端D空气压缩机的输出端
考题
单选题空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A
制动电空阀;B
缓解和制动电空阀;C
空气制动阀;D
电空制动阀。
考题
填空题空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风
考题
单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为()A
自动式空气制动机B
电空制动机C
直通式空气制动机
考题
单选题空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A
制动电空阀B
缓解和制动电空阀C
空气制动阀