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HXD3D型电力机车快速降弓控制电路:当机车受电弓出现风压泄露问题时,需要立即降弓。为了保证在降弓前,主断路器先断开,机车控制系统采集了受电弓()的信号。当压力开关动作时,机车控制系统会立即分主断,然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制,防止拉弧放电对弓网的损坏。

  • A、风管开关KP61、KP62
  • B、风管开关KP63、KP64
  • C、风管压力开关KP61、KP62
  • D、风管压力开关KP63、KP64

参考答案

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考题 HXD2型电力机车受电弓降弓时间≤4s。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对,错)。

考题 和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

考题 型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时,确认控制风路风压达()。A、450kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

考题 HXD2型电力机车受电弓降弓时间≤4s。

考题 HXD3D型电力机车受电弓选择:TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。

考题 HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A、显示屏B、CIRC、监控

考题 HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。

考题 SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。

考题 HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作,调速手柄0位、分主断、降弓。

考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。

考题 HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。

考题 HXD3D型电力机车受电弓扳键开关设有“升”、“0”和“降”3个位置,该开关为自复式,正常位置为“0”位。

考题 HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

考题 简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制?

考题 HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求?不足时应如何操作?

考题 SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时,应升起受电弓,闭合主断路器,然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应:()断开并快速自动降弓。

考题 判断题HXD2型电力机车受电弓降弓时间≤4s。A 对B 错

考题 判断题HXD3D型电力机车受电弓选择:TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。A 对B 错

考题 问答题简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制?

考题 单选题HXD3D型电力机车快速降弓控制电路:当机车受电弓出现风压泄露问题时,需要立即降弓。为了保证在降弓前,主断路器先断开,机车控制系统采集了受电弓()的信号。当压力开关动作时,机车控制系统会立即分主断,然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制,防止拉弧放电对弓网的损坏。A 风管开关KP61、KP62B 风管开关KP63、KP64C 风管压力开关KP61、KP62D 风管压力开关KP63、KP64

考题 判断题HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。A 对B 错

考题 单选题HXD3B型电力机车受电弓升不起时,严禁进行()操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令,并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A 显示屏B CIRC 监控

考题 判断题HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作,调速手柄0位、分主断、降弓。A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。A 对B 错

考题 判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。A 对B 错

考题 填空题和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。