网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。

参考答案

更多 “SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。” 相关考题
考题 和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。
查看答案
考题 由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损
查看答案
考题 CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。
查看答案
考题 根据SS8型电力机车上TSG3-630／25型受电弓的静态特性曲线，可知下列说法不正确的是（）。A、受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线重合B、调小弧形调整板的倾角．静态特性曲线的下端左移C、在工作高度范围内，受电弓的静态接触压力变化不大D、调整弧形调整板的倾角，可以改变受电弓静态接触压力的大小
查看答案
考题 CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A、受电弓碳滑板外观状态良好B、弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C、弓角弹簧及拉杆无折损D、发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
查看答案
考题 CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
查看答案
考题 SS4型电力机车小修时，TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于（）mm。
查看答案
考题 接触线的磨耗与（　）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
查看答案
考题 SS8型电力机车的受电弓的升、降速度要求先慢后快。
查看答案
考题 国内电力机车受电弓滑板不使用的材料是（）。A、钢滑板B、碳滑板C、粉末冶金滑板
查看答案
考题 一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
查看答案
考题 一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
查看答案
考题 检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。
查看答案
考题 HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。
查看答案
考题 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时，触发自动降弓装置，受电弓迅速自动地降下。
查看答案
考题 HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。
查看答案
考题 SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于（）时更换。
查看答案
考题 拉出值是指定位点处（）之间的距离。A、接触线与线路中心B、接触线与电力机车受电弓滑板中心C、线路中心与电力机车受电弓滑板中心D、接触线与外轨内侧
查看答案
考题 HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。A、10B、15C、20
查看答案
考题 判断题CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹A 对B 错
查看答案
考题 单选题国内电力机车受电弓滑板不使用的材料是（）。A 钢滑板B 碳滑板C 粉末冶金滑板
查看答案
考题 判断题SS8型电力机车的受电弓的升、降速度要求先慢后快。A 对B 错
查看答案
考题 填空题SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。
查看答案
考题 填空题SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于（）时更换。
查看答案
考题 判断题HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时，触发自动降弓装置，受电弓迅速自动地降下。A 对B 错
查看答案
考题 多选题接触线的磨耗与（　）因素有关。A接触悬挂状态B电力机车受电弓的运行方式C电力机车受电弓的取流状态D受电弓的滑板硬度
查看答案
考题 多选题CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A受电弓碳滑板外观状态良好B弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C弓角弹簧及拉杆无折损D发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
查看答案
热门标签
最新试卷