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自动折返驾驶模式为()。

  • A、AM
  • B、CM
  • C、RM
  • D、AR

参考答案

更多 “自动折返驾驶模式为()。A、AMB、CMC、RMD、AR” 相关考题
考题 AR模式按折返时采用的模式不同可分为:DTRO,ATO,()三种自动折返运行模式。

考题 全新君威GS为驾驶都者提供三种不同驾驶模式表述错误的为()。A、舒适模式B、自动模式C、标准模式D、运动模式

考题 自动折返模式分为两种:1、在站台上自动改变驾驶方向(站前折返);2、通过折返轨道折返(站后折返)。

考题 站后自动折返可分为三个步骤:1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道;2、自动锁闭和激活相应的司机室;3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道

考题 无人驾驶自动折返模式,属于ATO模式的一种。

考题 列车运行的模式有( )A、断电模式B、备用模式C、人工驾驶模式D、自动驾驶模式E、自动折返模式

考题 下列行车组织方法,正确的是()A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

考题 折返模式有:a)();b)();c)无人自动折返;

考题 ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。

考题 电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。

考题 站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至()位。A、自动开/自动关B、自动开/手动关C、手动开/手动关D、手动开/自动关

考题 单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A 预选驾驶模式B 驾驶模式C 当前驾驶模式D 车次

考题 单选题自动折返驾驶模式为()。A AMB CMC RMD AR

考题 判断题自动折返时,当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求,自动折返按钮灯点亮,司机按压该按钮确认后,进入折返模式,自动折返按钮灯闪亮。A 对B 错

考题 填空题折返模式有:a)();b)();c)无人自动折返;

考题 判断题无人驾驶自动折返模式,属于ATO模式的一种。A 对B 错

考题 填空题AR模式按折返时采用的模式不同可分为:DTRO,ATO,()三种自动折返运行模式。

考题 单选题站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至()位。A 自动开/自动关B 自动开/手动关C 手动开/手动关D 手动开/自动关

考题 单选题AFDS的方式控制面板上可选择的工作方式有()A 驾驶员监控模式、驾驶员指令模式和全自动模式B 驾驶员操纵模式、驾驶员监控模式和全自动模式C 驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和半自动模式D 驾驶员操纵模式、驾驶员指令模式和全自动模式

考题 判断题AR模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式A 对B 错

考题 判断题自动折返模式分为两种:1、在站台上自动改变驾驶方向(站前折返);2、通过折返轨道折返(站后折返)。A 对B 错

考题 单选题在特定的折返站(如林场站和秣周路站)折返时,列车以()模式为常用驾驶模式。A SMB RMC ATOD AR

考题 多选题城市轨道交通列车的主要驾驶模式应包括:()。A列车自动运行驾驶模式B列车自动防护驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式E自动折返驾驶模式

考题 判断题站后自动折返可分为三个步骤:1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道;2、自动锁闭和激活相应的司机室;3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道A 对B 错

考题 填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

考题 单选题AR模式按折返时只有()。信号模式下才能实现DTRO自动折返。A RMB ITCC CTCD IXL

考题 多选题折返方式主要包括()A无人自动折返B人工AM/SM模式折返C人工RM/NRM模式折返D现场人工办理进路

考题 多选题列车运行的模式有( )A断电模式B备用模式C人工驾驶模式D自动驾驶模式E自动折返模式