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（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。

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更多 “（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。” 相关考题
考题 车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能及时恢复行车及行车设备状态,影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 工地钢轨焊接宜优先采用（），道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用（）。
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考题 配置有9号道岔的线路有哪些？（）A、正线B、联络线C、折返线D、试车线E、车辆段/停车场线
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考题 道路照明配电系统宜采用（）供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝（）电线路。
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考题 车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为（）。A、停车场、出入段线B、停车线、车辆段C、停车场、车辆段D、停车线、出入段线
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考题 遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。
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考题 驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
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考题 车辆段及停车场的设备配置有哪些？
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考题 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
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考题 由车辆段（停车场）向车站发车时，可不填写路票，司机以电话记录号码及车辆段（停车场）发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
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考题 采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。
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考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容的设置方式宜采用“等间距法”。轨道电路两端按（），中间按（）设置电容，以获得最佳传输效果。
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考题 车辆段的进段、出段信号机（以及停车场的进场、出场信号机）均采用（）信号机
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考题 当线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。
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考题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
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考题 轨道电路可以反映线路和道岔区段是否（），以及钢轨是否（）。
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考题 填空题道路照明配电系统宜采用（）供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝（）电线路。
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考题 判断题由车辆段（停车场）向车站发车时，可不填写路票，司机以电话记录号码及车辆段（停车场）发车通知作为占用闭塞区段的凭证。A 对B 错
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考题 填空题无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
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考题 填空题轨道电路可以反映线路和道岔区段是否（），以及钢轨是否（）。
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考题 问答题停车场内道岔区段及其它300米以下曲线半径线路车辆连挂的原则是什么？
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考题 填空题（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
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考题 问答题车辆段及停车场的设备配置有哪些？
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考题 填空题工地钢轨焊接宜优先采用（），道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用（）。
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考题 多选题配置有9号道岔的线路有哪些？（）A正线B联络线C折返线D试车线E车辆段/停车场线
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考题 填空题区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
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考题 单选题不开行电客车、工程车但影响车辆段（或停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（或停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为（）类。A B1B B2C B3D B4
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