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工地钢轨焊接宜优先采用(),道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用()。


参考答案

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考题 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。 A.闪光焊接B.数控气压焊C.铝热焊接D.移动式闪光焊

考题 工厂焊接采用固定式闪光焊接;现场焊接主要采用移动式闪光焊接或数控气压焊接;道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时,要两端同时焊接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是( )。A.铝热焊 B.接触焊 C.埋弧焊 D.气压焊

考题 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。

考题 无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时,应保持无缝线路()不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。A、锁定长度B、锁定轨温C、锁定力D、锁定扭矩力

考题 目前我国高速道岔的岔内钢轨焊接一般采用()。A、闪光焊(接触焊)B、铝热焊C、气压焊

考题 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

考题 全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。A、侧股所有钢轨接头B、除尖轨外的钢轨接头C、直股所有钢轨接头D、直、侧股所有钢轨接头

考题 成组更换道岔和岔枕主要内容是()。A、铺设新道岔和岔枕;铺设无缝道岔时,含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩B、更换道碴C、整修道岔及其前后线路,做好排水工作D、回收旧料,清理场地

考题 钢轨接头焊接优先采用()焊。

考题 无缝线路钢轨焊接,厂焊应采用()。

考题 ()可采用铝热焊。A、道岔焊接B、区间钢轨铺设C、调节器焊接D、伤损钢轨处理

考题 其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。

考题 铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。

考题 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时,要两端同时焊接。

考题 单选题目前我国高速道岔的岔内钢轨焊接一般采用()。A 闪光焊(接触焊)B 铝热焊C 气压焊

考题 单选题全焊无缝道岔内()要焊接或胶接。A 侧股所有钢轨接头B 除尖轨外的钢轨接头C 直股所有钢轨接头D 直、侧股所有钢轨接头

考题 填空题道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。

考题 填空题工地钢轨焊接宜优先采用(),道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用()。

考题 多选题()可采用铝热焊。A道岔焊接B区间钢轨铺设C调节器焊接D伤损钢轨处理

考题 填空题钢轨接头焊接优先采用()焊。

考题 判断题其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。A 对B 错

考题 判断题采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时,要两端同时焊接。A 对B 错

考题 填空题无缝线路钢轨焊接,厂焊应采用()。

考题 判断题道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。A 对B 错