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在ATC控制区域的线路上道岔区段设（），线路尽头设阻挡信号机。

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考题 发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。此题为判断题(对，错)。
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考题 反向进站信号机立设时安装时，信号机设于线路（）。
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考题 关于铁路线路故障处理，下列说法错误的是（）。A、发生故障的线路，应在故障区域前端设停车信号，后端可不设B、独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号C、故障排除和停车信号撤除之前，列车不应在故障线路区域运行
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考题 发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号。
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考题 （）设置在线路的尽头，一个红色灯光，不许列车越过改信号机。A、出站信号机B、复示信号机C、防护信号机D、阻挡信号机
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考题 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用（）A、高柱信号机B、矮型信号机C、信号表示器D、应答器
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考题 集中联锁设备，在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。
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考题 阻挡信号机所设位置是（）。A、尽头线B、线路中间C、道岔前端D、出入库线与正线交界处
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考题 在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机，在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设（）。
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考题 全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
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考题 区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机
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考题 下列关于信号显示说法正确的是（）A、区间设地面信号机，道岔区段设防护信号机B、列车以车载信号为行车凭证C、出站方向的站台侧设倒计时发车表示器D、线路尽头设阻挡信号机
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考题 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。
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考题 在ATC控制区域的线路上道岔区设（），线路尽头设阻挡信号机
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考题 阻挡信号机一般设置在线路的尽头线，用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡列车（车辆）越过，确保安全。
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考题 在控制台上，应能监督线路与道岔区段是否占用，进路开通及（），复示有关信号机的显示。
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考题 多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机
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考题 判断题发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号。A 对B 错
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考题 多选题下列关于信号显示说法正确的是（）A区间设地面信号机，道岔区段设防护信号机B列车以车载信号为行车凭证C出站方向的站台侧设倒计时发车表示器D线路尽头设阻挡信号机
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考题 填空题在ATC控制区域的线路上道岔区设（），线路尽头设阻挡信号机
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考题 填空题在控制台上，应能监督线路与道岔区段是否占用，进路开通及（），复示有关信号机的显示。
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考题 填空题在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机，在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设（）。
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考题 填空题在ATC控制区域的线路上道岔区段设（），线路尽头设阻挡信号机。
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考题 单选题（）设置在线路的尽头，一个红色灯光，不许列车越过改信号机。A 出站信号机B 复示信号机C 防护信号机D 阻挡信号机
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考题 单选题阻挡信号机所设位置是（）。A 尽头线B 线路中间C 道岔前端D 出入库线与正线交界处
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考题 单选题关于铁路线路故障处理，下列说法错误的是（）。A 发生故障的线路，应在故障区域前端设停车信号，后端可不设B 独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号C 故障排除和停车信号撤除之前，列车不应在故障线路区域运行
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考题 填空题遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。
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