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确定船舶碰撞过失的特殊原则包括（）。Ⅰ．法律推定过失原则；Ⅱ．事实推定过失原则；Ⅲ．双方疏忽等效原则；Ⅳ．单方疏忽等效原则。

  • A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
  • B、Ⅰ～Ⅳ
  • C、Ⅱ～Ⅳ
  • D、Ⅰ～Ⅲ

参考答案

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考题 《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）A、完全过失责任原则B、不完全过失责任原则C、推定过失责任原则D、完全免责原则
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考题 《联合国销售合同公约》对违反合同的归责原则采取的是（）。A、无过失责任原则B、过失责任原则C、无过失责任原则兼过失责任原则D、过错推定责任原则
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考题 在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险D、最后碰撞
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考题 《华沙公约》对运送人责任确定的原则包括（）A、推定过失责任原则B、有限责任原则C、无限责任原则D、禁止免责原则E、过错推定原则
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考题 依英国法律规定，对产品责任采取的归责原则是（）A、过失责任原则B、无过失责任原则C、公平责任原则D、过错推定责任原则
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考题 英国法对产品责任采取的归责原则是（）。A、过失责任原则B、无过失责任原则C、公平责任原则D、过错推定责任原则
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考题 船舶碰撞推定过失包括哪些？
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考题 关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A、双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B、事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C、采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D、在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
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考题 在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。A、法律推定过失原则B、事实推定过失原则C、双方疏忽等效原则D、最后机会原则
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考题 在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原则；Ⅱ．双方疏忽等效原则；Ⅲ．事实推定过失原则；Ⅳ．法律推定过失原则。A、Ⅰ，Ⅱ
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考题 以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
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考题 （）是指究竟是因一方过失，还是双方过失，还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞
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考题 单选题《联合国销售合同公约》对违反合同的归责原则采取的是（）。A 无过失责任原则B 过失责任原则C 无过失责任原则兼过失责任原则D 过错推定责任原则
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考题 单选题多式联运经营人承担责任的基础为（）A 无过失责任原则B 完全过失责任原则C 推定过失责任原则D 一般过失责任原则
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考题 多选题《华沙公约》对运送人责任确定的原则包括（）A推定过失责任原则B有限责任原则C无限责任原则D禁止免责原则E过错推定原则
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考题 单选题《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）。A 完全过失责任原则B 不完全过失责任原则C 推定过失责任原则D 完全责任原则
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考题 单选题关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A 双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B 事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C 采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D 在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
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考题 单选题以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
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考题 单选题在船舶碰撞中，（）是指当一船违反法定航行规则时，除非该船能证明在当时情况下背离航行规则是必要的，或者违反该规则在当时的情况下不可能导致碰撞的发生，否则，法律便推定违反航行规则的船舶犯有过失。A 法律推定过失原则B 事实推定过失原则C 双方疏忽等效原则D 最后机会原则
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考题 单选题在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A 碰撞危险B 紧迫局面C 紧迫危险D 最后碰撞
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考题 单选题确定船舶碰撞过失的特殊原则包括（）。Ⅰ．法律推定过失原则；Ⅱ．事实推定过失原则；Ⅲ．双方疏忽等效原则；Ⅳ．单方疏忽等效原则。A Ⅰ，Ⅱ，ⅣB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原则；Ⅱ．双方疏忽等效原则；Ⅲ．事实推定过失原则；Ⅳ．法律推定过失原则。A Ⅰ，Ⅱ
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考题 单选题依英国法律规定，对产品责任采取的归责原则是（）A 过失责任原则B 无过失责任原则C 公平责任原则D 过错推定责任原则
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考题 问答题船舶碰撞推定过失包括哪些？
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考题 单选题我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.A 与该公约一致，按过失比例责任的原则B 互有过失，各负50%的责任C A和B都对D A和B都不对
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考题 单选题在确定互碰两船过失的所谓特殊原则中，我国承认的原则有：（） ①最后机会原则； ②双方疏忽等效原则； ③宾夕法尼亚原则； ④事实推定过失原则A ①④B ②④C ②～④D ①～③
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