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在用的某个行调台发生故障时，此调度台的行调、助调、综合维修三个工种人员可以到（）上继续工作，实现行车指挥功能。

  • A、其他指挥行车的调度台
  • B、计划台
  • C、值班主任主机
  • D、N+1台

参考答案

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考题 发生列车晚点时，各站接到行调通知后需根据现场实际情况向行调申请设置车费免检模式，行调确认后通知清分调度组织相应车站运营模式变更。此题为判断题(对，错)。
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考题 环调对环控设备范围内的故障维修原则上通过（）安排。A、设调B、行调C、值班主任D、机自二调
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考题 在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的（）统筹处理。A、行调B、生产调度C、维修调度D、环调
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考题 日班计划时当天需要实际开行的计划，一般有（）提前制作好。A、行调B、助调C、车务人员D、计划台
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考题 当车务反映无法签收调度命令时，则原因可能是（）。A、车站软件问题B、时间不同步C、自律机故障D、与行调台通信中断
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考题 若要到正线跟车处理车辆故障，由检修调度与行调沟通，由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时，需与检修调度联系。
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考题 司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调，行调接到司机的车辆故障报告后，应及时通知DCC检修调度。
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考题 列车发生故障，司机无法处理向行调申请救援，OCC判断故障及影响范围后，（）启动应急预案A、检调B、值班主任C、场调D、行调
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考题 ATS故障，无法自动触发进路时，故障区域的列车进路由（）办理。A、行调B、主任调度C、客调D、车站值班员
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考题 突发事件发生在区间时，由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时，由司机立即报告行调；突发事件发生在车厂时，由车厂调度员立即报告行调。
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考题 新鹰台助调站场图无显示，其他CTC调度台均正常，从新鹰台助调机器上ping网关也正常，则可能是（）故障。A、时间与服务器不同步B、新鹰台助调主机故障C、未用口令牌登陆程序D、调度员未登录
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考题 中心广播系统在（）设有后备广播控制台。A、行调1B、行调2C、总调D、维修调度
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考题 单选题在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的（）统筹处理。A 行调B 生产调度C 维修调度D 环调
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考题 多选题CCTV系统在运营控制中心的（）各设置一台监视器及后备控制台。A行调1B行调2C维修调度D总调
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考题 单选题列车发生故障，司机无法处理向行调申请救援，OCC判断故障及影响范围后，（）启动应急预案A 检调B 值班主任C 场调D 行调
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考题 多选题屏蔽门故障处理过程中，有关信息通报叙述正确的是（）A车站与司机通过手持台保持沟通B必要时，车站、司机可与行调联系，报告故障处理情况C行调亦可通知车站、司机终止故障处理，尽快按行调命令动车D车站可根据自身处理流程进行处理，不必理会行调命令
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考题 判断题突发事件发生在区间时，由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时，由司机立即报告行调；突发事件发生在车厂时，由车厂调度员立即报告行调。A 对B 错
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考题 单选题新鹰台助调站场图无显示，其他CTC调度台均正常，从新鹰台助调机器上ping网关也正常，则可能是（）故障。A 时间与服务器不同步B 新鹰台助调主机故障C 未用口令牌登陆程序D 调度员未登录
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考题 单选题在用的某个行调台发生故障时，此调度台的行调、助调、综合维修三个工种人员可以到（）上继续工作，实现行车指挥功能。A 其他指挥行车的调度台B 计划台C 值班主任主机D N+1台
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考题 单选题日班计划时当天需要实际开行的计划，一般有（）提前制作好。A 行调B 助调C 车务人员D 计划台
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考题 多选题中心广播系统在（）设有后备广播控制台。A行调1B行调2C总调D维修调度
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