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单选题
ATS故障，无法自动触发进路时，故障区域的列车进路由（）办理。
A

行调

B

主任调度

C

客调

D

车站值班员

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A、闭塞机停电后恢复供电时B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时D、闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
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考题 自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证是（）。
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考题 计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。A、总取消+始端B、区段解+道岔C、总人解+始端D、总人解+终端
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考题 救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
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考题 ATS故障，无法自动触发进路时，故障区域的列车进路由（）办理。A、行调B、主任调度C、客调D、车站值班员
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考题 控制中心ATS设备故障时，需要（）中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
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考题 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
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考题 列车切除ATP运行，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。
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考题 判断题SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线。A 对B 错
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考题 单选题双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。A 复原B 故障C 闭塞D 进路
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考题 填空题控制中心ATS设备故障时，需要（）中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
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考题 填空题救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
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考题 多选题64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A闭塞机停电后恢复供电时B列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时C列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时D闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
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考题 问答题故障现象：调度台列车进路无法自动触发，请说明如何处理？
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考题 单选题关于ATS，不正确的描述是（）.A ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B 利用控制中心ATS设备可自动排列进路C ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
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考题 多选题计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。A总取消+始端B区段解+道岔C总人解+始端D总人解+终端
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考题 判断题在办理列车折返，出、入场或进、出故障车停留线时，如必须临时变更进路，须在列车启动前，通知司机不准动车，得到司机答复后，才能取消信号，变更进路。A 对B 错
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考题 填空题ATS（列车自动监视）故障时，司机应改SM（ATP监督下人工驾驶）驾驶，同时注意确定（）是否正确，防止列车越站。
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