考题
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间
考题
在自动闭塞区段上，通过信号机之间的段落称为（）。A、站间区间B、信号区间C、闭塞分区D、自动分区
考题
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
考题
（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
考题
列车运行是以车站、线路所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
考题
通过信号机是为防护（）而设置的。A、闭塞分区B、所间区间臼C、区间D、闭塞分区或所间区
考题
区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。
考题
非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
考题
移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
考题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
考题
当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到本*区段发送的移频信息。
考题
在自动闭塞区间红灯前停车，确认（）时不得进入前方分区。A、前方闭塞分区有车B、前方闭塞分区无车C、前方闭塞分区有人
考题
在自动闭塞区间红灯前停车两分钟，前方闭塞分区有车时以不超过20进入公里/小时速度进入前方闭塞分区。
考题
自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A、闭塞分区B、列车进站C、列车出站D、调车经过
考题
在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。A、进站信号机B、遮断信号机C、通过信号机
考题
单选题在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。A
进站信号机B
遮断信号机C
通过信号机
考题
单选题（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A
进路信号机B
进站信号机C
出站信号机D
通过信号机
考题
判断题闭塞分区是以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。A
对B
错
考题
单选题在自动闭塞区间红灯前停车，确认（）时不得进入前方分区。A
前方闭塞分区有车B
前方闭塞分区无车C
前方闭塞分区有人
考题
判断题当自动闭塞分区被占用，防护该闭塞分区的区间通过信号机应立即自动关闭，列车出清后，应自动点亮允许灯光。A
对B
错
考题
判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A
对B
错
考题
单选题通过信号机是为防护（）而设置的。A
闭塞分区B
所间区间臼C
区间D
闭塞分区或所间区
考题
判断题移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A
对B
错
考题
填空题自动闭塞区间的通过信号机，当本闭塞分区有车，且防护本闭塞分区的信号机红灯灭灯，其前一架信号机由黄灯自动改点红灯，称为（）。
考题
填空题闭塞分区是指以（）或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。
考题
判断题区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。A
对B
错
