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当电客车、车站等场所发现有焦糊味，但未发现冒烟及明火时，无需依照《火灾应急预案》执行。
参考答案
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考题
电客车异味是指()。
A.发现电客车有焦糊等异味，但未发现冒烟、明火等现象B.发现电客车有焦糊等异味，但发现冒烟、明火等现象C.发现电客车没有焦糊等异味，但未发现冒烟、明火等现象D.发现电客车没有焦糊等异味，但发现冒烟、明火等现象
考题
发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。
A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
考题
电客车初起火灾是指（）。A、发现电客车无明火，同时伴随有异味B、发现电客车有明火，同时伴随没有异味C、发现电客车有明火，同时伴随有异味、但火情不可控D、发现电客车无明火，同时伴随有冒烟
考题
电客车异味是指（）。A、发现电客车有焦糊等异味，但未发现冒烟、明火等现象B、发现电客车有焦糊等异味，但发现冒烟、明火等现象C、发现电客车没有焦糊等异味，但未发现冒烟、明火等现象D、发现电客车没有焦糊等异味，但发现冒烟、明火等现象
考题
当电客车发生火灾时，电客车司机向OCC汇报的内容包括（）。A、呈报人姓名及联络电话号码、火灾发生时间（时、分）B、火灾发生地点（线路、车站、区间百米标、起火车厢等）C、人员伤亡情况；火势大小，列车是否迫停及影响范围D、已采取的措施和请求支援事项
考题
发生以下（）情况导致电客车在区间迫停时，依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停
考题
多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）C末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作
考题
单选题下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是（）。A
因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站B
原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站C
末班车或乘客无返程条件的列车，原则上不准越站电客车需越站时，原则上行调提前一站通知司机及相关车站，车站、司机应及时做好广播D
末班车或乘客无返程条件的列车可进行越站
考题
单选题电客车初起火灾是指（）。A
发现电客车无明火，同时伴随有异味B
发现电客车有明火，同时伴随没有异味C
发现电客车有明火，同时伴随有异味、但火情不可控D
发现电客车无明火，同时伴随有冒烟
考题
多选题当电客车发生火灾时，电客车司机向OCC汇报的内容包括（）。A呈报人姓名及联络电话号码、火灾发生时间（时、分）B火灾发生地点（线路、车站、区间百米标、起火车厢等）C人员伤亡情况；火势大小，列车是否迫停及影响范围D已采取的措施和请求支援事项
考题
单选题安全标志按设置场所，分为（）。A
办公区域B
电客车C
车站D
场段
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