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站内道路应设置双向横坡,坡度( )。

0.5—1%$; $1—2%$; $0.5—1.5%$; $2.5—3%

参考答案

参考解析
解析:
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考题 以下属于路基的几何的要素有( )。 A.道路纵坡 B.路基宽度 C.路基高度 D.路基边坡坡度 E.道路横坡

考题 变电站道路应设置双向横坡,坡度为()。0.5%-1%$;$1%-2%$;$2%-3%$;$2%-4%

考题 道路应设置双向横坡,坡度()。0.5—1%$;$1—2%$;$0.5—1.5%$;$2.5—3%

考题 变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于( )m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。4 $;$5 $;$6 $;$7

考题 《土建设施运维细则》规定,变电站内道路应设置()。单向横坡$; $单向纵坡$; $双向横坡$; $双向纵坡

考题 变电站道路应设置双向横坡,坡度为()(A)0.5%-1% (B)1%-2% (C)2%-3% (D)2%-4%

考题 下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外 C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面 D.车辆入口和出口应分开设置

考题 跑道设置双向横坡,主要目的是为了加速道面()

考题 当道路横坡应(),铺装广场的排水坡度应()时,应特别关注拐弯路段和纵坡低点的排水问题。A、≥1%,≥1%B、≥2%,≥1%C、≥3%,≥1%D、≥2%,≥2%

考题 下面关于园路横向坡度处理表述正确的是()。A、横向坡度即垂直道路中心线方向的坡度B、一般在1-4%之间C、多呈单面坡D、弯道呈双向横坡

考题 在飞机跑道两侧设置道肩,道肩的横坡度应比跑道的横坡大0.5%-1%,但其最大横坡不应超过3.5%。

考题 某城市道路横坡3%、纵坡4%,则合成坡度为()A、2%B、5%C、7%D、8%

考题 明沟应做横坡,坡度为0.5%~1%。

考题 一般公路,其路肩横坡应满足的要求是()。A、路肩横坡应小于路面横坡B、路肩横坡应采用内倾横坡C、路肩横坡与路面横坡坡度应一致D、路肩横坡应大于路面横坡

考题 横坡与纵坡的设置要求有()。A、横坡应大以利排水B、横坡宜小以利行车C、合成坡度应适当D、纵坡宜大以利排水

考题 道路应设()横坡,坡度1%~2%。A、有B、单向C、双向D、多向

考题 在桥面的横向常设置有坡度为1.5~3%的横坡。

考题 后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是()。A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

考题 变电站道路及场坪运行规定()。A、道路应设置双向横坡,坡度1%-2%B、道路面层宜采用抗滑、耐磨、抗热胀冷缩措施,出现破损时应及时修复C、变电站场坪宜采用碎石、卵石或简易绿化地坪,应设置灰土封闭层或水泥隔离层等D、操作地坪应符合电气专业要求,与其他场地交接处有分隔措施

考题 变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于()m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。A、4B、5C、6D、7

考题 《土建设施运维细则》规定,变电站内道路应设置()。A、单向横坡B、单向纵坡C、双向横坡D、双向纵坡

考题 单选题质量通病防治措施中要求,道路应设双向横坡,坡度()。A 1%-2%B 2%-3%C 3%-4%D 4%-5%

考题 单选题一般公路,其路肩横坡应满足的要求是()。A 路肩横坡应小于路面横坡B 路肩横坡应采用内倾横坡C 路肩横坡与路面横坡坡度应一致D 路肩横坡应大于路面横坡

考题 单选题横坡与纵坡的设置要求有()。A 横坡应大以利排水B 横坡宜小以利行车C 合成坡度应适当D 纵坡宜大以利排水

考题 多选题关于城市道路路拱横坡的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A多幅路应采用由路中线向两侧的双向路拱横坡B单幅路应根据道路宽度采用单向路拱横坡C采用单向坡时一般采用直线形路拱D人行道宜采用单向横坡,坡向应朝向雨水设施设置位置的一侧

考题 判断题在飞机跑道两侧设置道肩,道肩的横坡度应比跑道的横坡大0.5%-1%,但其最大横坡不应超过3.5%。A 对B 错

考题 多选题下面关于园路横向坡度处理表述正确的是()。A横向坡度即垂直道路中心线方向的坡度B一般在1-4%之间C多呈单面坡D弯道呈双向横坡